Pagina 3 di 5 PrimaPrima 12345 UltimaUltima
Risultati da 21 a 30 di 50

Discussione: Consiglio da Porsche a Corvette..

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Massi ME c6
    Guest
    Ma quale Corvette!!! Comprati una bella Alfa Brera e vai da Dio!

  2. #2
    hahaahah il 3.2 pero' ti raccomando!!!!!

    minima resa /massima spesa!!!!
    aiutiamo il mercato italiano ad uscire dalla crisi!!!!
    c6 ls3 08 \"cerbero\":
    - B&B RT66 EXHAUST SYSTEM - 4.5\" QUAD OVAL TIPS
    -Kooks Long Tube Header 3/4\"
    -kooks 2 1/2\" MID SECTION W/CROSSOVER PIPE & HI-FLOW SS CONVERTERS
    -Halltech Killer Bee Intake
    -ecu mapped
    -Clear / LED Front Side-Markers
    -some carbon parts
    -oz super leggera 19\" - 20\"

  3. #3
    Grazie a Tonyrigo , Devil79 per i chiarimenti ormai mi avete contaggiato una leggera febbre da Corvette devo solo cercare con calma di farmi "ladronare" il meno possibile permutando la mia ..ed è fatta. Dany65 grz per la segnalazione attendo appena hai riferimenti sul prezzo per la zr1 con relativa messa in strada italia .
    Massi la Brera no ma lo spider Alfa nuovo non mi spiace.... ho avuto 3 alfa in passato e francamente non posso che parlarne bene...

  4. #4
    tonyrigo
    Guest
    Sono un gran estimatore delle ALFA ROMEO!!!

    Peccato abbia smesso di produrre AUTO negli anni 70' ...


  5. #5
    dai ragazzi che sta uscendo la mito 18 230 cv......da 1100kg!!!(ci credete vero???)

    come seconda auto non e' male...

    vai corvette omar e ricorda:da un grande potere... deriva una grande responsabilita'..... ..( ben parker )
    c6 ls3 08 \"cerbero\":
    - B&B RT66 EXHAUST SYSTEM - 4.5\" QUAD OVAL TIPS
    -Kooks Long Tube Header 3/4\"
    -kooks 2 1/2\" MID SECTION W/CROSSOVER PIPE & HI-FLOW SS CONVERTERS
    -Halltech Killer Bee Intake
    -ecu mapped
    -Clear / LED Front Side-Markers
    -some carbon parts
    -oz super leggera 19\" - 20\"

  6. #6
    Massi ME c6
    Guest
    Si ma la mito è traz anteriore... forse si salva per il Q2, sarebbe da provare!

  7. #7
    infatti se costa al massimo 30.000 sara' una valida alternativa alla mini cooper works..anche se quella nel misto stretto beh...

    c6 ls3 08 \"cerbero\":
    - B&B RT66 EXHAUST SYSTEM - 4.5\" QUAD OVAL TIPS
    -Kooks Long Tube Header 3/4\"
    -kooks 2 1/2\" MID SECTION W/CROSSOVER PIPE & HI-FLOW SS CONVERTERS
    -Halltech Killer Bee Intake
    -ecu mapped
    -Clear / LED Front Side-Markers
    -some carbon parts
    -oz super leggera 19\" - 20\"

  8. #8
    Benvenuto Omar!

    Io sono passato dalla 996 alla C6 (e per similitudine ci sta il paragone con 996 GT2 - Z06) e ti dirò che a parte qualche vantaggio in precisione ed in frenata, la Corvette è moooooolto più divertente!

    Io le uso ogni giorno per andare in ufficio, e ti giuro che arrivo in ditta col sorriso sulle labbra!
    Ogni rotonda è un gioco, ogni svincolo è un divertimento..... con la coppia che i V8 regalano ci si diverte un sacco!
    Secondo me non c'è paragone (non lo dite a mia moglie che è Porschista sfegatata)...... 100 volte la Z06 prima di una Gallardo (deludente come prestazioni, credimi) e comunque meglio della 997-GT2 anche se sul 1/4 di miglio la Porsche fa meglio (grazie al Launch Control).

    La Z06 è e rimarrà un instant classic...... poi ora con sta crisi (e chi se ne frega) si compra proprio benino!!!!!!!!!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  9. #9
    Hoga
    Guest
    bha stroker provando la gallardo non mi sembra proprio che sia deludente come prestazioni...

  10. #10
    beh la gallardo 520cv va ed e' piu' faciel da portare...in una partenza da fermo se non sei bravo va via...in movimento e come libidine la z06 la straccia...con la nuova lp 560 invece partita persa ma costa il doppio e con 4 stronzae fai andare la z06 uguale o meglio
    c6 ls3 08 \"cerbero\":
    - B&B RT66 EXHAUST SYSTEM - 4.5\" QUAD OVAL TIPS
    -Kooks Long Tube Header 3/4\"
    -kooks 2 1/2\" MID SECTION W/CROSSOVER PIPE & HI-FLOW SS CONVERTERS
    -Halltech Killer Bee Intake
    -ecu mapped
    -Clear / LED Front Side-Markers
    -some carbon parts
    -oz super leggera 19\" - 20\"

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •