lavare il motore e scocca

[silvio]

Citazione:Messaggio inserito da andrix

salve a tutti finalmente ho coronato il sogno di una bellissima corvette dell'81...per me bellissima non voglio convincervi!!!ora pero' ovviamente devo fare qualche lavoretto ovvio quanto olio che trasuda da quelle guarnizioni in sughero!!!debbo lavare il vano motore,motore e la scocca sotto qualcuno ha dei consigli e delle precauzioni per farlo???[:I][:I]

sconsigliato dai vecchi meccanici usare idropulitrice! come dice (white shark olio di gomito),con idro si daneggiano un sacco di parti elettriche che non asciugano bene ecc. alla mia Vette abbiamo smontato tutto quello che si poteva e poi gasolio e benzina con un piccolo compressore monti la pistola come quella che si usa in carrozzeria ci metti più tempo ma è molto meglio e vedrai i risultati
ciao
Silvio

[andrix]

ok seguiro' i consigli anche se si il vecchio metodo del gasolio visto che unge anche sarebbe quello piu' gratificante ma per ora daro' una pulita con idro avendo le particolari attenzioni su dove bagnare!!!!

[Biondo]

Citazione:Messaggio inserito da Rick

Biondo-
Stai autocostruendo gli scarichi? immagino partendo da dopo gli headers... racconta racconta! acciaio inox??? fuori il rospo!!

Si artigianale Inox con silenziatori molto chiusi e cut off

Le 80 81 82 hanno uno scarico originale che fa vomitare i sassi
fa un giro di merda e quando i due "4 in 1" si uniscono per andare al catalizzatore rimane tutto a dx (sotto il posto del passeggero)
Adesso lo sbattimento è
1 modificare il cross member che supporta anche il cambio
2 modificare la lamiera che sostiene il sedile del conducente (che si estende molto + in basso del sedile del passeggero essendo elettrico).

........mi viene voglia di ritornare ai laterali!
ma appena sono in budget mi faccio una crome bumpers una bella project car da customizzare a dovere!


Immagine:

68,9KB

[Biondo]

E' anche la sorella gemella della mia..........


Immagine:

73,81KB

...basta non aprire il cofano [}]

[andrix]

vogliamo fare un post dedicato alle corvette di quel colore[8D][8D][8D]
ditemi una cosa il liquido del cambio è lo stesso che gira nell'idroguida o è diverso??perchè altrimenti mi dovete dire da dove si carica l'idroguida sto aspettando il power steering nuovo perchè mi cola olio....

[Rick]

Quello del cambio è lo stesso usato per l'idroguida: ATF. Lo trovi facilmente sopratutto dove vendono ricambi per trattori e camion...
...Lo usano anche su mezzi ad avanzamento idrostatico (sempre ATF ma con specifiche diverse immagino).

Ola Biondo che fine hai fatto?

[Biondo]

Citazione:Messaggio inserito da Rick

Quello del cambio è lo stesso usato per l'idroguida: ATF. Lo trovi facilmente sopratutto dove vendono ricambi per trattori e camion...
...Lo usano anche su mezzi ad avanzamento idrostatico (sempre ATF ma con specifiche diverse immagino).

Ola Biondo che fine hai fatto?

Sto facendo tre lavori in contemporanea

1: Interni custom alla c3 di Batman (presto pubblichero' qualche foto)
2: Scarico completo + dettagli alla mia .
3: Alleggerimento di Alessandro C5

[ezxy84]

ehi andrix ma la corvette l'hai presa a reggio emilia!!?

[andrix]

no l'ho fatta venire in qua dalla California era ferma da qualche anno e quindi ora ho qualche guarnizione da rivedere infatti chidevo se l'olio dell'idroguida è lo stesso del cambio perchè è rosso come quello che ho nel cambio e mi chiedevo da dove si carica l'olio dell'idroguida visto che perde non vorrei trovarmi bloccato....chi mi dice qualche news???!!!!

perchè di reggio emilia ce ne era una in vendita??

[ezxy84]

ne avevo vista una qualche mese fà, beh quasi un'anno fà a reggio emilia una simile!!black rose!!!
bellissima!!!
olio cambio dextron atf io ho shell
nell'idroguida sai che non sò!!!però lo vedi è un tappo cromato sotto l'alternatore se lo sviti cè anche un'astina dentro, credo!!
comunque è sulla cinghia principale nn puoi sbagliare...