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Risultati da 21 a 30 di 57

Discussione: Selettori cambio al volante

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Non ci avevo pensato!

    Ora guardo se si raggiunge questa funzione come disponibile sulla ROM della centralina! []
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  2. #2
    ennemme
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Non ci avevo pensato!

    Ora guardo se si raggiunge questa funzione come disponibile sulla ROM della centralina! []
    Se ci riuscissi diventeresti il mio nuovo eroe! [:0]

  3. #3
    lucabartollino
    Guest
    Giusto! Beh in effetti, potendo scegliere... anch'io vorrei un funzionamento come dice Stroker: premere i pulsanti per scalare e tirare le levette per salire di marcia.

    Stroker, tu usi il tool della HP Tuners per fare il tuning o un altro?

    Io vorrei acquistare l'HP Tuners perché consente anche di disabilitare il Torque Management per cambiate più veloci, si utilizza tramite PC portatile e può registrare i dati di funzionamento reale del motore! Qualcuno lo utilizza?

    Grazie e ciao!

  4. #4
    ennemme
    Guest
    Ragazzi state stuzzicando la mia curiosità [:0]

  5. #5
    EfiLive.... io ho questo!

    ...e spippolo tutto ciò che è accessibile!

    Motore e cambio!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  6. #6
    ennemme
    Guest
    Intanto i "fratelli" americani si interrogano sull'utilità dei comandi al volante...

    http://forums.corvetteforum.com/show....php?t=1967128

    Certe risposte, in quanto a ingenuità, sono quasi commoventi

  7. #7
    Non ci avevo pensato!

    Ora guardo se si raggiunge questa funzione come disponibile sulla ROM della centralina! []
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  8. #8
    ennemme
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Non ci avevo pensato!

    Ora guardo se si raggiunge questa funzione come disponibile sulla ROM della centralina! []
    Se ci riuscissi diventeresti il mio nuovo eroe! [:0]

  9. #9
    lucabartollino
    Guest
    Giusto! Beh in effetti, potendo scegliere... anch'io vorrei un funzionamento come dice Stroker: premere i pulsanti per scalare e tirare le levette per salire di marcia.

    Stroker, tu usi il tool della HP Tuners per fare il tuning o un altro?

    Io vorrei acquistare l'HP Tuners perché consente anche di disabilitare il Torque Management per cambiate più veloci, si utilizza tramite PC portatile e può registrare i dati di funzionamento reale del motore! Qualcuno lo utilizza?

    Grazie e ciao!

  10. #10
    ennemme
    Guest
    Ragazzi state stuzzicando la mia curiosità [:0]

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