Presentazione e gomme termiche per Z06

[Hoga]

Citazione:Messaggio inserito da Maxx LA

9000 euro?
ma manco se te li deve omologare il presidente del consiglio!!

con gomme e cerchi

[Maxx LA]

ahhh!!

se ci metti dentro i cerchi SERI (in magnesio) allora si!!

[GRAND SPORT]

E Bè CON I CERCHI IN ORO X FORZA !

Anche se rallysta, io ti sconsiglio una vette on the snow , specie se z06 ... ancor di più se nuova . se sbatti sai che dolori [xx(][V]

[Alex73]

Inefatti io la uso a casa mia e nn la tengo ferma in garage...forse ce la tieni tu...

[Alex73]

Citazione:Messaggio inserito da tonyrigo

Gli sci si possono montare su di un portasci magnetico (non mi pare che il tetto sia di alluminio, spero ...).

Quanto ai doposci, a parte che li uso raramente, per fortuna sono benissimo in grado di guidare qualunque vettura anche con gli scarponi da sci (sono maestro di sci da trent'anni ed una delle prime cose che impari in questi casi è proprio guidare con gli scarponi da sci...), tanto che spesso torno a casa dalla montagna con gli scarponi su perchè se fa troppo freddo non riesco a toglierli!!!

Comunque se la PIRELLI fa qualcosa mi informo subito perchè non vedo l'ora di mettermi di traverso sulla neve con più di 500 HP e mi spiacerebbe davvero dover rinunciare ad usare questa eccezionale vettura d'inverno.

Però non ho ancora capito una cosa:
voi andate in giro d'inverno senza le termiche???

Senti quando prendi la vette e la guidi con gli scarponi da sci chiamami che mi voglio fare due risate e poi mi fai anche un bel traverso.....[:0][:0][:0][B)]

[tonyrigo]

Guidare la Vette con gli scarponi (sempre che ci stiano fisicamente nella pedaliera, ma penso di si) non ritengo sarà un problema.

Quanto a fare un traverso è diverso.

Con gli scarponi perdi completamente il controllo del gas (nel senso che riesci a puntarlo, ma non a modificarlo rapidamente) perchè la caviglia è bloccata.

Solo il freno è un pò gestibile (specie frenando con il sinistro) e anche la frizione è problematica (va azionata a fondo e lentamente, proprio perchè la caviglia è bloccata), tanto che è obbligatorio spesso in caso di rallentamento "rapido" l'utilizzo prima del freno a mano e poi del freno a pedale (rallenti con il freno a mano - da modulare - e ti fermi con quello a pedale, che per le ragioni di cui sopra arriva dopo).
Ma queste sono cose che per un "pistaiolo" sono vere bestemmie, mentre per un (ex) rallista sono ammissibili.

Quindi non chiedermi di far traversi, perchè si potranno anche fare, ma io - personalmente - salvo che in un piazzale non me la sento.

Comunque, permettetemi, la cosa divertente di questo 3D è che la mia amena richiesta sulle termiche ha scatenato un bellissimo confronto !!!

PROBLEMA:
non avevo assolutamente calcolato il tetto in vetroresina, che è un vero problema ....

[tonyrigo]

NIENTE DA FARE!

Sul sito PIRELLI non ci sono le misure per la Z06, al massimo arrivano a 295 ...

Ma possibile che nessuno usi le termiche d'inverno (o si sia posto il problema)?

[Christian GM]

omologare altre gomme, no?

[Hoga]

be uno spende 90 mila euro e deve ancora omologare le gomme ? ma stai scherzando?

[Christian GM]

Citazione:Messaggio inserito da Hoga

be uno spende 90 mila euro e deve ancora omologare le gomme ? ma stai scherzando?

NO