Consigli tagliando Corvette C5

[RickyCorvette]

Ciao ragazzi,guardando video su video ne ho trovato uno dove l'auto fa lo stesso rumore.
Chi avesse pazienza di darci un occhio per aiutarmi mi farebbe un grossissimo piacere.
Un saluto a tutti


https://www.youtube.com/watch?v=8Lr-QFH7E_A

[Stroker]

A parte il fatto che quella è una C4 e quindi le sospensioni sono totalmente diverse.... e quindi eventuali similitudini non si applicherebbero..... ma si sente un gran casino fra rotolamento, sassolini, scarico ecc

Portala da un meccanico che sappia di cosa stiamo parlando..... che così si fanno solo gli indovinelli !!

[RickyCorvette]

A parte il fatto che quella è una C4 e quindi le sospensioni sono totalmente diverse.... e quindi eventuali similitudini non si applicherebbero..... ma si sente un gran casino fra rotolamento, sassolini, scarico ecc

Portala da un meccanico che sappia di cosa stiamo parlando..... che così si fanno solo gli indovinelli !!

Hai ragione Stroker,l'ho portata da un meccanico qui vicino a casa mia che anche se non è specializzato sulle auto americane è bravo.
Adesso ce l'ha lui da ieri.
Vi faccio sapere presto.

[RickyCorvette]

ragazzi,mi sapreste dire per piacere quanto liquido ci va nel differenziale e quanto additivo,per piacere?
Grazie dell'attenzione

[Stroker]

L'olio del differenziale deve essere per autobloccanti a lamelle (a volte ha il suffisso LSD) e se è di ottima qualità non serve additivo visto che è integrato.
Se a caldo schiocca ancora, metti una boccetta di additivo (circa 100ml).

L'olio va fatto a livello fino a che non esce dal foro di riempimento.... non in quantità..... che cambierebbe sulla base del rapporto al ponte.

[RickyCorvette]

L'olio del differenziale deve essere per autobloccanti a lamelle (a volte ha il suffisso LSD) e se è di ottima qualità non serve additivo visto che è integrato.
Se a caldo schiocca ancora, metti una boccetta di additivo (circa 100ml).

L'olio va fatto a livello fino a che non esce dal foro di riempimento.... non in quantità..... che cambierebbe sulla base del rapporto al ponte.

Grazie Stroker,tagliando fatto con :

-Olio motore
-filtro olio
-lavaggio,cambio olio e filtro del cambio automatico
-cambio olio differenziale
-cambio olio freni
-cambio liquido raffreddamento
-spazzole tergicristalli
-le 2 cinghie
-ho ordinato tutte e 4 le biellette stabilizzatrici che avevano la gomma finita (penso non abbiano una gran qualità)

domani la ritiro,faccio un giro e vi faccio sapere.

Grazie a tutti dell'aiuto,forum fantastico a dir poco!

[Stroker]

Ora devi solo darci del gas !

[RickyCorvette]

Ora devi solo darci del gas !

Allora,provata per bene e gira come un orologio svizzero!
In settimana la porto a lucidare e poi metto le foto
Unica sega mentale,mi hanno messo la cinghia servizi 6pk2020 anzichè 6pk2040 o 6pk2030.
Può dare problemi il fatto che sia più corta?
Inoltre mi sembra abbastanza tesa,quella di prima non era così tirata.

[Stroker]

Devi vederlo nel tenditore.... ci sono le tacche che indicano se la tensione è giusta o meno.

[RickyCorvette]

Devi vederlo nel tenditore.... ci sono le tacche che indicano se la tensione è giusta o meno.

Sto provando ad inserire la foto del tendi cinghia ma non riesco.
Comunque è praticamente all'ultima tacca,poco prima,verso il fine corsa.