Pagina 3 di 8 PrimaPrima 12345 ... UltimaUltima
Risultati da 21 a 30 di 83

Discussione: Che mi dite di questa C4 84

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    @Pedroman,
    ma ti sei iscritto a questo Forum per partecipare, per difendere le tue azioni commerciali o per provare a prevaricare il prossimo ?

    Ricorda che anche cancellando i messaggi i database devono comunque essere a disposizione delle F.d.O.

    Se vuoi rimanre fra noi prova a porti in modo più educato, grazie ![/QUOTE]

    UN PLAUSO STROKER LA VEDIAMO UGUALE

  2. #2
    concordo che ogni auto è a se ma con le corvette mi sembra difficile solo capire il numero dei proprietari per non parlare dei km e il valore dell'auto è stabilito anche da questo. Bisogna anche vedere se esiste documentazione della manutenzione ma una macchina in buone condizioni dell'84 quanto vale secondo voi? io parto dal presupposto che anche quella che sembra buona non lo è, quindi dico 7500€ poi è chiaro che è da vedere ma si può arrivare a 8500 non certo 15000€

  3. #3
    Di certo una C4 del 1984 a 15'000 non la vendi !

    Detto questo le difficoltà sono le stesse di quando compri una Deltona...... anzi, forse meglio.... perchè le Vette di sicuro non sono state usate per correre o per girare in pista come dei dannati.

    Io mi preoccuperei di più se volessi comprare una Elise o una MX5...... in fondo, come dico sempre, parliamo di vetture con meccaniche affidabilissime e di grossi motori con potenze specifiche ridicole.

    La migliore garanzia sta nel vederene molte e nel farsi accompagnare da chi sta macchina ce la ha e la ama davvero.

    Quindi..... frequenta gli amici romani (che peraltro sono una forza....) e vedrai che in qualche mese avrai le idee molto più chiare.... !
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #4
    personalmente continuo a consigliarvi la 87 convertibile che c'e' qui a Latina.....l'annunci o e' a 10 ma credo possa trattare.
    fate voi...forse e' meglio che stia zitto...
    1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
    1999 Dodge Durango 5.2 Magnum

  5. #5
    Citazione Originariamente Scritto da jimmyshine Visualizza Messaggio
    personalmente continuo a consigliarvi la 87 convertibile che c'e' qui a latina.....l'annunci o e' a 10 ma credo possa trattare.
    Fate voi...forse e' meglio che stia zitto...
    guai stare zitti !!!!!!! E' un forum di appassionati dove e' giusto esprimere i propri pensieri con gli altri appassionati per confrontarsi intelligentemente e senza mai offendere anzi meglio scusarsi prima diversamente potrebbe capitare di trovarsi ad un raduno per menarsi invece di ammirare le nostre corvette personalizzate ognuno come vuole !!!!

    LE PAROLE CHIAVE SONO RISPETTO ED EDUCAZIONE SEMPRE

  6. #6
    Vabbè.... io sto dandogli dei consigli generici per aiutarlo a capire cosa cercare..... poi sta a lui scegliere.
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  7. #7
    infatti....ecco perche' sono convinto che mi devo stare zitto..
    1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
    1999 Dodge Durango 5.2 Magnum

  8. #8
    grazie ragazzi

    la cabrio non la cerco perchè ho già una vettura cabrio, inoltre la capote potrebbe essere fonte di guai

  9. #9
    Esattamente..... in questo Forum andiamo orgogliosi di NON AVER MAI BANNATO NESSUNO !!

    L'educazione che c'è sempre stata a sempre vinto, convincendo chi si pone diversamente o a cambiare atteggiamento, o a cambiare Forum.

    Jimmy...... devi sempre dire quello che pensi e che credi..... ormai lo sai come funziona qui, no ?
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  10. #10
    bene..... allora avete della gente che dovreste BANNARE.. da un pezzo
    e non parlo di me stesso .

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •