
Originariamente Scritto da
Stroker
Ti sei risposto da solo con l'ultima frase !!!!!
Siccome un po' ci acchiappi...... te ne sarai accorto che fra fine anni 80 ed ninizio anni 90 erano spuntati "preparatori di auto" come funghi anche al posto dei calzolai !!!
Nell'epoca del turbo (Uno turbo, R5 turbo, Delta 1.6 turbo, Deltona, Sierra Coswort..... eccetera eccetera.......) eran tutti fenomeni..... e le macchine quando uscivano da ste botteghe di trappolini andavano forte !!!!
Quindi tutti bravi?
...col cazzo !!!!!!!!
Il 99% erano ignoranti come capre che si limitavano a mettere una molla aggiuntiva sulla wast-gate !!!
Ecco perchè le macchine hanno preso la nomea di essere fragili !
All'epoca portare un motore da 200Hp a 300Hp lo si poteva fare in 20 minuti..... ma poi o bucavi i pistoni, o bruciavi la guarnizione di testa..... eccetera!
Per esempio quella che ha inserzionato Elisa dichiara di essere stata elaborata....
SCANSARE COME LA PESTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!
......a meno che non ci sia un resoconto dettagliato degli interventi (non chiacchere ma fatture) e che il preparatore sia rintracciabile e contattabile..... ma proprio se muoi se non la compri !
UNa Deltona tenuta da un vero intenditore, sarà sicuramente in ottimo stato e affidabile.
All' epoca potevi trovare decine e decine di Deltone usate anche di 1 anno....... una valanga di ragazzotti la compravano a rate, per poi accorgersi dopo 6 mesi che non potevano permettersela.....
Quindi okkio.... come per tutte le macchine che hanno rappresentato un' icona del mondo sportivo..... e che sono state alla portata di giovincelli sprovveduti e esaltati !!!