ho sentito un paio di amici elettrauti , mi hanno detto :
1 la batteria era troppo piccola per le demensioni del motore , i suoi 540 ah di spunto dichiarati non sono quelli reali !
2 girano molte bosch da super mercato made in cina che fanno questa fine .
per il calore non dovrebbero esserci problemi , faccio una paratia in carbonio, in caso .
il prezzo di 150 euro per una optima penso sia buono , le vendono anche a molto di più .
guardate la scheda tecnica sul link sotto , nelle specifiche indica : studiata per motori v8 che sprigionano grande calore
http://www.ebay.it/itm/151252072089?...84.m1439.l2649
se solo una metà di quello che dicono è vero sono a posto
vai tranquillo con la Optima, sono state progettate per i motori marini ...
Comunque ormai la batterie raramente si scaricano, il più delle volte accade che muoiono di colpo. A me è successo più di una volta con differenti vetture. Addirittura una volta mi sono fermato a fare benzina e quando ho ridato corrente al quadro è stato black-out completo.
allora ho dovuto creare un po di spazio , posizionando meglio i cavi , inoltre ho dovuto mettere la batteria in orizzontale , per fortuna questo tipo può essere installata anche cosi .
ma ho dovuto fare una dolorosa modifica sul pannellino originale , un piccolo scasso con una fresetta .
le ho provate tutte ma alla fine mi sono arreso .
oltretutto l'ho dovuta bloccare con delle fascette , altro modo per adesso non ho elaborato poi vedrò.
adesso mi potete uccidere![]()
A mio avviso ti conveniva vedere di rivendere la batteria a qualcuno del forum e ptendertene una normale più piccola come hanno fatto in molti, così non diventavi matto e non modificavi nulla...
Z
CORVETTE SHARKS TEAM
1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
1998 Corvette C5
1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
1979 Corvette C3 (sold)
1990 Corvette C4 convertibile (sold)
1997 Porsche Boxster
1988 Car System Style (Alpine)
1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
2015 Moto Guzzi V7 Racer II
2004 Ellsworth Joker