rimessaggio invernale vette

[micbarxjr]

io ho postato le foto di qualche giro che ho fatto con la neve .......... devi andare adagio ed evitare la montagna con le gomme estive ovviamente

QUOTE=Force V8;399524]Bravo, io la prenderei anche con la neve, se solo la macchina me lo consentisse.[/QUOTE]

[firefox]

penso di abbandonare l'idea dei cavalletti anche perchè dovrei trovare un cric che riesco ad infilare sotto la macchina ......gonfierò per bene gli pneumatici.
grazie a tutti per le dritte

[micbarxjr]

ti compri un garage lungo 8-10 metri ............ la parcheggi all inizio e la sposti di mezzo metro alla settimana finche arriva in fondo e poi cominci a tornare indietro !!!!
semplice no !?!?!?!?!?

[cipisniaco]

Mic te ci scherzi ma io ho un bel garage lungo!!! faccio come dici tu!!!
non la sollevo altrimenti sciupo i gommini, la metto in moto solo quando vado a farmi un giro per non creare condenza, e tengo la batteria sempre carica!!
Mi sembra la conclusione migliore dopo aver letto tutti i consigli

[Force V8]

ti compri un garage lungo 8-10 metri ............ la parcheggi all inizio e la sposti di mezzo metro alla settimana finche arriva in fondo e poi cominci a tornare indietro !!!!
semplice no !?!?!?!?!?

Oppure lo prendi ancora un po' più grandi e ci giri direttamente dentro. Magari realizzi un ovale o quei muri di legno in cui puoi fare il giro direttamente con la forza centrifuga. E via viaggi tutto l'anno all'asciutto.

[firefox]

voi ci scherzate ma so di un collezionista di ferrari che dire molto facoltoso è dargli del barbone che ha un pistino intorno la villa sul quale periodicamente una persona addetta alla manutenzione di dette ferrari le porta a fare un giro.....penso il lavoro più bello del mondo....

[robby]

voi ci scherzate ma so di un collezionista di ferrari che dire molto facoltoso è dargli del barbone che ha un pistino intorno la villa sul quale periodicamente una persona addetta alla manutenzione di dette ferrari le porta a fare un giro.....penso il lavoro più bello del mondo....

ferrari sitter

[cipisniaco]

Oppure lo prendi ancora un po' più grandi e ci giri direttamente dentro. Magari realizzi un ovale o quei muri di legno in cui puoi fare il giro direttamente con la forza centrifuga. E via viaggi tutto l'anno all'asciutto.

[Zorro]

Al pranzo al museo della 1000 miglia di fine anno 2010, che avevamo organizzato noi Sharks per la Scuderia, non nevicava, ma ce ne era molta in giro e nei piazzali del museo stesso. Ricordo benissimo che quelli con le C3 ( due a caso... io e Jjlio), non abbiamo avuto il benche minimo problema ( se non quello che ad un certo punto abbiamo dovuto smettere di divertirci), mentre quelli con le C6 ed in particolare le Z06, hanno avuto i loro bei problemi anche solo per uscire dal museo

Z

[Force V8]

Al pranzo al museo della 1000 miglia di fine anno 2010, che avevamo organizzato noi Sharks per la Scuderia, non nevicava, ma ce ne era molta in giro e nei piazzali del museo stesso. Ricordo benissimo che quelli con le C3 ( due a caso... io e Jjlio), non abbiamo avuto il benche minimo problema ( se non quello che ad un certo punto abbiamo dovuto smettere di divertirci), mentre quelli con le C6 ed in particolare le Z06, hanno avuto i loro bei problemi anche solo per uscire dal museo

Z

Escludendo problemi di trazione che immagino la C6 non abbia, probabilmente il problema starà nel tipo di gommatura... Forse la C3 ha gomme meno estreme?