controllato cableggi vari che hai staccato/riattaccato relay pompa benzina ecc ecc ........ ???
hai gia controllato/verificato la pressione del circuito di iniezione ???
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collaboratore Corvette Sharks Team versante est
ho solo staccato il connettore per togliere il tutto e riattaccato,devo solo controllare la pressione,che prima c'era,magari smontandola e rimanendo ferma(asciutta)si sia 'rotta'.....nel caso ho altre 2 pompe da ricollegare...come ho lo strumento verificoOriginariamente Scritto da micbarxjr
se arriva corrente al cablaggio della pompa e la pompa non gira è bloccata!! se dovesse anche ripartire dandogli qualche colpetto buttala via io non mi fiderei anche se ha una buona pressione!! ti lascia per strada!!
corvette c3 1980
jeep willys. motore alfa 2000!!
alfa 33 1988 1.5 4x4
om 512 super
renault clio (uso quotidiano)
Max, ma la mia c4 bianca è contagiosa?
sgratt sgratt sgrat ............... che non fa mai male .................
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Max, ma la mia c4 bianca è contagiosa?...sabato vediamo di cosa si tratta,credo(spero) sia la pompa.....
Max, dai anche un pò di spray per contatti nel connettore pompa/livello benza e guarda bene il cavo di massa attaccato nella piastra che sostiene tutto quanto...
vai di disossidante a manetta e controlla piu masse che puoi .......
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non è il mio topic ma visto che ci siamo......non ce l'ho fatta ad aspettare sabato,pomeriggio mi sono messo sulla vette,ho tirato fuori il galleggiante,con lo spinotto attaccato,giro la chiave e funziona,la pompa gira,ma non parte,devo solo vedere se la pressione è giusta con lo strumento,cmq prendo tutto nuovo,il mio è arrugginito.....male non fa'.....
Bravo Max... ma scrivi pure tranquillo!
stasera test pressione benza con strumento di Mic...(che ringrazio) ...in prestart 38-39psi, a motore acceso 43-44psi... quindi good direi, come primo test
..mi tocca rismontare il sistema di alimentazione...ufff
vediamo cosa dice il manuale di mamma GM
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