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Discussione: c3 1968-interruttori per fanali e tergi-

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Citazione Originariamente Scritto da Venom Visualizza Messaggio
    Dal 68 al 72 sono 4, successivamente 2 e a fine serie 1 solo...
    esatto, sulla mia 78 c'è solo quello che comanda i fari per poterci lavorare...

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  2. #2
    Allora a me manca quello centrale...ma...è un aprile 69.
    Anteprime Allegate Anteprime Allegate 1.jpg‎  

  3. #3
    Citazione Originariamente Scritto da monza1969 Visualizza Messaggio
    Allora a me manca quello centrale...ma...è un aprile 69.
    quello da solo quindi serve x i km...
    ti manca quello centrale, quindi apri i fanali e apri il vano tergi? vedi, qui ogni macchina è diversa e non importa l'anno di produzione...che casino..
    grazie x la foto!!!
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  4. #4
    Eccoci!
    Cazzillo n°1: reset odometro
    Cazzillo n°2: apertura fari

    Ebbasta!

    Clicca l'immagine per ingrandirla. 

Nome: IMG_0306.JPG 
Visualizzazioni: 38 
Dimensione: 82.6 KB 
ID: 4779


    Si comunque prima che qualcuno me lo faccia notare la lavo! ....prima o poi!
    Ultima modifica di oVoSanto; 04-12-2013 alle 08:26 AM

  5. #5
    Citazione Originariamente Scritto da oVoSanto Visualizza Messaggio
    Eccoci!
    Cazzillo n°1: reset odometro
    Cazzillo n°2: apertura fari

    Ebbasta!

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Nome: IMG_0306.JPG 
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    Si comunque prima che qualcuno me lo faccia notare la lavo! ....prima o poi!
    E quello sopra al numero 1 a cosa serve?????
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  6. #6
    Citazione Originariamente Scritto da Elisa78 Visualizza Messaggio
    E quello sopra al numero 1 a cosa serve?????

    E' l'apertura e chiusura della bocchetta dell'aria!

  7. #7
    Citazione Originariamente Scritto da oVoSanto Visualizza Messaggio
    E' l'apertura e chiusura della bocchetta dell'aria!
    Ecco grazie non ho neppure quella....mamma mia...aspetto che arrivi il manuale di assemblaggio...così ci metto tutto quello che ci vuole...
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  8. #8
    eh vabè ma i fori per gli alloggi dovresti averli però no?
    anche nella mia 71 sono 3 + il reset del contakm. per quel che so, in origine li avevano tutte dal 68 al 72 e stavano sempre nello stesso posto. non sono optionals e sono essenzali per la manutenzione. probabilmente saranno stati aboliti per qualche motivo a noi sconosciuto

    questa in foto è una 68
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Nome: 68 vette.jpg 
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ID: 4832

    Citazione Originariamente Scritto da Elisa78 Visualizza Messaggio
    Ecco grazie non ho neppure quella....mamma mia...aspetto che arrivi il manuale di assemblaggio...così ci metto tutto quello che ci vuole...
    Ultima modifica di king of the hill; 04-15-2013 alle 06:38 AM

  9. #9
    fabri
    Guest
    dopo il 72 non c'è più il vano tergi, tutta altra storia e schema di vacuum , però ripeto che le 68 possono anche essere diverse dalle 69

  10. #10
    Visto che sei comoda. ... quando hai dubbi fai un salto da Dany e dai un occhio alla sua. Non sarà uguale uguale perché è una 70, ma per tantissime cose sono molto simili.

    Z



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    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

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    1988 Car System Style (Alpine)

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    2004 Ellsworth Joker

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