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Discussione: Edelbrock Performer/600 cfm:hood clearance

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    panic
    Guest
    bella corvette...non si puo' parlare di aumento delle prestazioni per le modifiche che vuoi apportare. sai che ci starebbe bene uno scarico hooker laterale cromato? giusto per arricchire la fiancata, il cromato con questo colore sarebbe uno spettacolo...think about

  2. #2
    Ecco subito gli scatenati....lasciat ela così la mia sorellina, al raduno le mettiamo vicine ok ran?
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  3. #3
    ranma64
    Guest
    Ragazzi...(e ragazze!!!) sono quasi commosso! non sapete i sacrifici che ho fatto per scovarla e andarmela a prendere!!!
    Ma già le risposte in questo post mi hanno veramente gratificato!

    Valuterò attentamente le vostre proposte!!!
    ma il filtro da 2" ha comunque la stessa superficie filtrante dell'originale??


    se volessi postare un filmatino... dove lo mando?
    ho un paio di cosette filmate a milwaukee da mostrarvi!


  4. #4
    Emi
    Guest
    ran ma l'hai trovata in italia o l''hai presa in usa???
    Io personalmente la terrei originale,è bellissima così.
    Ancora complimenti ciaoo[8D][8D]

  5. #5
    cowmiles_
    Guest
    ...lasciala stare poverina, se è originale!
    ...tanto dove vai con già 270 cv?
    Visto che fai andi-rivieni verso Udine, quindi passwi a 3 km. da dove abito, fermati e facciamo 4 ciaccole!

  6. #6
    ranma64
    Guest
    L'ho trovata in USA..a Milwaukee nel Wisconsin!!! un freddo boia.. sono tornato lunedi' scorso.. e lei tra un po verrà imbarcata per Alessandria (non d'Egitto...o almeno spero!)

    In realtà il discorso dell'edelbrock non è nato per aumentare i cavalli perchè 270 sono tanti e piu che sufficienti, ma piu che altro per l'ottimizzazione dei consumi e dell'erogazione dei cavalli.
    Anche a me piacciono le cose il piu' originali possibile: pero' ho fatto montare l'accensione elettronica pertronix Ignitor II (come avevo fatto precedentemente sul mio CJ del 74)cosi' addio puntine.

    In effetti Vorrei solo ottimizzare questi aspetti:
    -erogazione elettrica (cavi candele a bassa impedenza, candele, bobina
    )
    -Filtro aria K&n
    -Carburatore e collettore aspirazione.

    che ne pensate?

  7. #7
    ranma64
    Guest
    mooooooolto volentieri!!
    di dove sei?
    Citazione:Messaggio inserito da cowmiles_

    ...lasciala stare poverina, se è originale!
    ...tanto dove vai con già 270 cv?
    Visto che fai andi-rivieni verso Udine, quindi passwi a 3 km. da dove abito, fermati e facciamo 4 ciaccole!

  8. #8
    Ripeto....perfetta scelta, e vedrai anche la gestione dei consumi sarà ottimale
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  9. #9
    Mr_hd
    Guest
    con quelle modifiche, sicuramente avrai delle migliorie, ma non prestazioni.

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