io quella cuda non la conosco, ma se ha veramente mille cv dovrebbe stare sotto i 9.6.
come ha sottolineato Bluesman, la c4 di Convertible90 fa gli stessi tempi, non ha protossido e circola regolarmente in strada[]
io quella cuda non la conosco, ma se ha veramente mille cv dovrebbe stare sotto i 9.6.
come ha sottolineato Bluesman, la c4 di Convertible90 fa gli stessi tempi, non ha protossido e circola regolarmente in strada[]
Comunque consideriamo che ha battuto una ZR1!!!! [:0]
Roby
"Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"
Corvette C3 - 1980
la ZR1, cambio manuale, gomme run flat è una macchina stupenda ma non per fare seriamente i 400. sono due categorie diverse, non dovrebbero trovarsi sulla stessa dragstrip
L'anno scorso a Hills Race un Maggiolino (STRAMEGAPOMPATISSIM O) ha battuto se non sbaglio una Z06... e di brutto brutto brutto!!!
Roby
"Strade?.. Dove andiamo noi non c'è bisogno di ... STRADE!"
Corvette C3 - 1980
i maggiolini con motore porsche se non decollano vanno forte. anche in questo caso non è corretto che gareggino con una Z06
Bellissima macchina,ma 1000 cavalli........[:I]Citazione:Messaggio inserito da ovosanto
Raffaele è un mito!
Quella cuda ha circa 1000 cavalli fra motore che se non sbaglio è un mopar 500ci con una preparazione allucinante e protossido d'azoto!
11,5sec sui 400M è un tempo pazzesco!
con quel tempo mi sa che i cavalli sono la meta'.......
mah piano ragazzi,
se conoscete raffa non é il tipo che sgasa a tutta tanto per farsi vedere bello come invece capita, non é un scalda motori, lui le auto le ama e le costruisce, sa che é meglio tenere un po indietro se proprio non si deve !! é il tipo che si tiene sempre un sasso in tasca , dalla esperienza che ha probabilmente ha potuto valutare di usare un 70-80 % del motore , o forse ha solo cannato a mettere un marcia, uno sparo solo non é mai indicativo !!!!
nessuno vuole giudicare nulla, sopratutto perchè abbiamo visto solo un filmato senza sapere praticamente niente ne della macchina ne del pilota. era solo per commentare il primo post. comunque tanto di cappello all'auto e al pilota. vorrei essere io al suo posto con quel mezzo[}]
![]()
La 'cuda ha 800cv. Con protossido d'azoto arriva a mille!!
Il proprietario e un genio, e quello he dice e vero!
Fai conto che sgomma dall' inizio alla fine .. Ai 200 km/h sgomma ancora, deve risolvere dei problemi di grip! Poi cqlcola il peso di big block 500c.i e il peso della macchina e l' aerodinamica..
Nessuno qui scrive banfate..
Complimenti a Raffa!!
Comunque i problemi di trazione deve averli.... perchè gli 11:50 per farli ci vogliono circa 500-550 Hp.
Detto questo..... il motorone frulla eccome!!!![]()
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t