carburazione holley

[masterverona]

Citazione:Messaggio inserito da lucavette

oggi ho anche smontato il tunnel con tutti gli strumenti.. se master viene a trovarmi e mi da 2 dritte lo rifaccio tipo il suo che è una figata!!! , master vieni a torino a costruire il cruscotto????
p.s. però porta anche la tua amica, così mentre lavoriamo ci prendiamo una pausa ..... [][][]

... o tra una pausa e l'altra lavoriamo anche un poco???
hehehe

[V8 Interceptor]

Citazione:Messaggio inserito da lucavette


...
cmq cinese il mio holley è spavnetoso.. si vede la benvina che scende a secchiate... è impressionante!!! [:0][:0][:0][:0]
...

Ovviamente, l' affermazione di sopra è molto soggettiva, per alcuni potrebbe anche sembrare anche troppo poca benzina, se abituati ad altro. Sulla Trans ho un Holley 770 Cfm, meglio non guardare!

Per prima cosa identifica che tipo di Holley hai:



Che motore hai? Stock o no?
Hai mai provato a fare una vera prova consumo?

[lucavette]

ha non sapevo dove ce scritto il codice, domani mattino guardo!!!
il motore è stock, ho l'holley le flowmaster e tutto l'impianto di catalizzazione tolto e anche il cruise control..
a me sembra che scende veramente a secchiate!!!

[lucavette]

anzi vado a vedere subito, ma non mi sembra ci sia scritto niente.. vado..

[lucavette]

così ce scritto: holley 80457-8 3489

[lucavette]

a cosa corrisponde?

[lucavette]

dovrebbe essere questo me lo ha trovato master:
http://www.holley.com/0-80457S.asp

[V8 Interceptor]

Citazione:Messaggio inserito da lucavette

dovrebbe essere questo me lo ha trovato master:
http://www.holley.com/0-80457S.asp

Corretto, è un 600 CFM, anche abbondante per un motore stock.
In rilascio, si sente la marmitta scoppiettare?
Per ora fai la carburazione, dopo potresti cambiare i jets (spruzzi) con 3 o 5 misure più piccoli.

[lucavette]

he V8 l'ho usata una volta sola, aveva un bel rumore, ma non mi sembra che scoppiettava, ...

[cinese]

interceptor, che io sappia lo scoppiettio e sintomo di magrezza ai bassi.

Luca in effetti non siamo abituati molto a vedere il dentro di un carburatore che spruzza, io avevo le moto a carburatore ma auto mai avute....e quando vidi il wrangler per la prima volta e le spruzzate di benza del suo carter ci rimasi male...evitare di dare il colpetto di gas al semavoro mi faceva risparmiare un bel po.... pernsa un V8 con quadricorpo