prova come suggerito da stroker a sostituire i condensatori in poliestere segnati... minima spesa e vedi se migliori qualcosa...
controlla per bene pure le saldature, anche se penso che non possano influire visto che parli di un aggravarsi nel tempo

su 4 altoparlanti/casse (le casse sono tutte Bose)
1 con originale ampli bose funziona perfettamente ed il suono è molto appagante ant. dx
1 ... quello in questione ampli nn originale ma a detta dal sito dove l'avevo comprato "migliore" ma non è appagante come l'orinale si sente un pò distorto; ant .sx
1 si sente come se mancasse le frequenze alte (ampli nn originale) post. sx
ultimo, ampli nn originale, si sente bassissimo ogni giorno che lo sento.
Cmq hai ragione sul bilanciamento ampli/equalizzazione della Bose ... il problema che erano stati cambiati xè gli originali avevano dei sintomi diversi ed il suono calava; sostituiti con quelli sopra citati hanno funzionato correttamente 2 anni circa poi il collasso dell'impianto; vorrei ripristinare i suoi originali o ricomprarli; sò benissimo che basterebbe 1 4 canali da 50w ed il posteriore si potrebbe usare un bellissimo 3 vie coassiale 6 x 9 ... ma volgio i suoi!
1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
1988 Corvette C4 T.top red interior red
1997 Harley Davidson Softail custom FXSTC-T 2-tone platinum silver & black
prova come suggerito da stroker a sostituire i condensatori in poliestere segnati... minima spesa e vedi se migliori qualcosa...
controlla per bene pure le saldature, anche se penso che non possano influire visto che parli di un aggravarsi nel tempo
ciao Davide
H-D fat boy \'91 Full C.__Corvette C3 \'81 Full C.
... l'ho già fatto ma niente è cambiato ...
1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
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Se non erro al massimo 1 o 2 anni fa era stata aperta una discussione sullo stesso argomento, e chi l'aveva aperta aveva detto di averli smontati e trovato il modo di ripararli così da mantenere l'originalità dell'impianto. Ales prova a cercarlo, magari ci trovi le risposte che stai cercando.
Z
CORVETTE SHARKS TEAM
1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
1998 Corvette C5
1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
1979 Corvette C3 (sold)
1990 Corvette C4 convertibile (sold)
1997 Porsche Boxster
1988 Car System Style (Alpine)
1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
2015 Moto Guzzi V7 Racer II
2004 Ellsworth Joker
Beh, io ne vedo 7 di condensatori elettroliticiCitazione:Messaggio inserito da hi-fi69
... l'ho già fatto ma niente è cambiato ...
Immagine:
196,3KB
...a mio parere, la distorsione o la scarsa amplificazione citata, è da attribuire ai due stadi di amplificatori integrati della SGS (penso collegati a ponte) che nelle versione economiche saranno un altro tipo di integrato immagino...controlla bene tutte le stagnature (ripassale se vedi qualcosa di dubbioso) soprattutto sotto gli stadi amplificatori [^][^]
stò rifacendo tutto con calma e x bene ... poi posterò foto e risultati in caso positivo.
1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
1988 Corvette C4 T.top red interior red
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... purtroppo gli SGS nn si trovano e non rieco ad avere nessun riferimento al voltaggio x trovarli compatibili ... cmq persisto ma prima o poi devono funzionare. [}]
1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
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io ti consiglierei di lasciar perdere e comprare gli amplificatori nuovi o usati rigenerati in america. io ne ho messi a posto due di impianti bose corvette, 85 e 90 e per intestardirmi nel riparare il tutto, con l'aiuto di un tecnico specializzato, ho dovuto comprare 3 radio; 4 altoparlanti, svariati amplificatori e anche un sinto-pre che c'è dal 90 in poi.
il problema è che anche i componenti più banali qui non si trovano, o meglio si trovano apparentemnte equivalenti ma non funzionano a dovere.
cmq riparare l'impianto bose vale tutti i soldi spesi; è una roba incredibilmente ben fatta[^]
Citazione:Messaggio inserito da hi-fi69
... purtroppo gli SGS nn si trovano e non rieco ad avere nessun riferimento al voltaggio x trovarli compatibili ... cmq persisto ma prima o poi devono funzionare. [}]
... dopo aver sostituito tutti gli elettrolitici, gli ampli danno ancora problemi ... presumo che le vecchie piste ossidate e i 24 anni sulle spalle nn aiutano; ho visto che gli ampli front sono diversi dai rear.
Il problema è che cercare gli ampli nuovi originali Bose sia impossibile o se si trovano costano un botto ... attenzione xè ho notato che le 2 casse dietro hanno perso le frequenze medio/alte anche se in apparenza l'impedenza ed il lavoro delle casse risultasse normale ... come prova ho sostituito con una frontale e funziona correttamente ... oggi ho smontato le casse complete nel posteriore e mantenendo i 2 ampli ho messo 2 JBL 938 con supertweeter ... direi ottimo ... c mancava solo qlc watt in + x pilotarle ma il suono è completamente cambiato.
Penso che nel front manterrò Bose e nel posteriore metterò un 3 canali 2x100 + 1x150 x il sub ... cmq vale la pena provare ... Ale![]()
1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
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Gli amplificatori Bose per cassa sono gli stessi non solo per la C4 ma per diverse auto, al seguente lik a 39,90 USD l'uno
http://www.ebay.com/itm/CORVETTE-BOS...sories&vxp=mtr
laclac
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Enjoy your trip