Reparto interno....sostituzi one GAUGES...

[il conte]

Citazione:Messaggio inserito da Stroker

Ciao Conte...
Per prima cosa ti consiglio vivamente di lasciare il condotto del riscaldamento come è!
Originariamente è così e viene tenuto in sede dalle bocchette sul pannello-strumenti.
Se lo fissi.... con gli elevati sbalzi termici a cui è sottoposto (immagina di inverno.... 0° dentro la macchina.... aria a 50° che lo attraversa) scricchiolerebbe come un dannato!
Per il circuito stampato, o fai un lavoro titanico (visto che le lampadine hanni i contatti previsti per strisciare sul rame scoperto del medesimo) cambiando anche tutti portalampada.... oppure lo tieni buono....magari pulendolo (con liquidi per pulire le stoviglie in rame...) e riparando eventuali piste aperte o bruciate.
Purtroppo non credo che ci siano strumenti intercambiabili con quelli che hai.... l'unica soluzione (alternativa all'originale......) è un pannello piano con strumenti aftermarket.

Ti avverto.... per buone che siano le condizioni di una vette..... più smonti, più roba che "cambierai" trovi!
A volte ci sono degli equilibri nelle macchine d'epoca che non vanno perturbati, pena il dover "rifare" tutto!

Ciaubbello!

Molte grazie
E' vero cmq....su certe macchine ci sono equilibri molto delicati....tolto un pezzo..sembra il crollo dela baliverna...[8D]

Allora il condotto lo ripristino semplicemente, peraltro dopo aver tlto l'intera console....la mia sete di sapere e' ormai diventata follia.

a volta tolta la dash...non mi dispiacerebbe poter isolare un po' meglio l'abitacolo.

Per i gauges....bel casino....
Nessuno ha pensato a degli after market da mettere al posto di questi? Diavolo...se lo facciamo maggari ci si mette da parte qualche spicciolo....

Un pannello piano aftermarket da riferire cmq al circuito stampato.
Potrebbe essere...delle illuminazioni potrei anche lasciar stare...i nuovi indicatori sono tutti retroilluminati.
Cosa tosta....molto bene...mi piace.
Se vi va vi tengo aggirnati su come mi muovo.....

L'idea e' comunque di eliminare i gauges e di conseguenza anche la loro mascherina....

E quindi come lo tappi quel buco in centro plancia direte voi?
E' li il bello di lavorarci....ma devo schiarirmi le idee prima...

[scintilla]

Scusate ma cosa sono i gauges ????
Stroker , dici che è possibile mettere dei led al posto
delle tradizionali lampadine ????
A me viene male tutte le volte che vedo le foto di
qualcuno di voi che , con perseveranza , smonta la
sua Vette , spero di non dover intraprendere
un'esperienza simile , anche se dubito molto !
I miei complimenti Conte !!!

[il conte]

Citazione:Messaggio inserito da scintilla

Scusate ma cosa sono i gauges ????
Stroker , dici che è possibile mettere dei led al posto
delle tradizionali lampadine ????
A me viene male tutte le volte che vedo le foto di
qualcuno di voi che , con perseveranza , smonta la
sua Vette , spero di non dover intraprendere
un'esperienza simile , anche se dubito molto !
I miei complimenti Conte !!!

i "gauges" sono gli indicatori.
quindi quei cinque che hai nel quadro centrale....solo che ho messo gauges per fare il fiko....

[il conte]

aaaahhhhhhhhhhhhhhhh hh.....ecccooooooooo ooooo

non facendomi gli affari miei....sono andato a vedermi un po' di foto di cruscotti di c3...
e.....sogno o son desto....
in baso a sx....dove ci sono i 5 indicatori...TUTTI hanno l'orologio...[8D][8D][8D]
Io NO![}]

come mai?

il segreto e' presto svelato.....
l'orologio e' stato estirpato...per far posto ad un normale indicatore della temperatura dell'olio....che non funziona.

Non funziona?
NO.

Perche' e' staccato[}]

In pratica al posto di sostituire l'orologio...lo hanno rimpiazzato con un'indicatore cosi'...giusto per figura.....per riempire lo spazio...e lo hanno lascito isolato dal circuito e sconnesso.
Cosi' facendo pero' mi hanno interrotto il circuito e mi hanno lasciato al buio qualche indicatore luminoso e qualche lampadina.


Eehehehehehe....scav ando se ne dissotterrano di magagna...han ragione i guru....

Cmq....almeno ho capito.

[Ray Stinger]

E meno male che non ci han messo il manometro di un riduttore da bombola !!!!

Ho visto anche quello in passato !!!!! Pur di fare scena.... [xx(]

[Luciano]

ciao e complimenti vedo che ci stai dando dentro con i lavori
Nel 1981 non c'e l'orologio poiche questo e integrato nel quadrante digitale autoradio ciao e buon lavoro

[il conte]

ieri sera ho tirato giu' tutto.....sedile...c ruscotto completo....tubazion i aria.....so rimasti i cavi e il bagagliaio....a presto nuove foto....e cmq e' messa molto meglio di quel che credevo...sono contento[8D]

[Zorro]

Buon per te conte, comunque ci aspettiamo di vedere il tuo "gioiellino" rimontato (ovviamente) e al massimo del suo splendore al prossimo raduno.

[Max]

...ciao conte,capiti proprio a tiro,perche' anche io sto smontando
per intero il cruscotto ma mi sono inceppato...
infatti non c'e' verso di togliere la parte superiore


Immagine:

13,28KB
e quella con tachimetro e contachilometri..


Immagine:

8,87KB (parte sinistra)

prima di spaccare tutto,in quale ordine vanno tolti...
anche se pero' tu hai la versione successiva,e credo sia diversa..

..quindi la mia domanda e' rivolta a tutti...

grazie!!!

[cowmiles_]

..il centrale, i laterali e il cruscotto soprastante.
Attenzione alla parte sx,(contamiglia) ci sono tubicini che arrivano e sono molto corti, non ti permettono di lavorare bene, cerca di tirare il meno possibile!