pignone rotto=catena rotta,pignone rotto+catena rotta=rottura di palle![8D]
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Certo che si consumano tutti!!!
Ed il casino NON lo senti, perchè è tutto inzuppato da olio a fontana e perchè è sotto il comperchio e perchè i V8 rombano bene!
Ma la avete vista la foto del pignone di Gio????
Nella foto indovinate fra le due quale è il pignone di Gio e quale è il pignone nuovo....
Immagine:
15,09KB
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
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quello che non riesco a capire io è come una rottura del genere non si sia sentita,sia stata inavvertita...... va bene l'olio ed il rombo.....e lo stereo a palla [V][V]
Azzardo una ipotesi:
Se l'albero a camme è stato montato troppo ritardato (in questo caso saltando un dente rispetto la montatura "dot su dot " la macchina era ritardatissima. Il caso che la camme era un dente "off" lo desumo e presumo perche non può essere ritardata in altro modo con una timing chain kit che non è regolabile...(non penso lo fosse)
La catena lavora molto "stretchata" in tiro e se la qualità dei denti non è ottima ecco l'usura prematura fino al salto della catena.
...giusto un'ipotesi..
Posso dire una cagata?
Come fa un pignone "liscio" a strappare una catena? Non dovrebbe slittare? [:I]
Citazione:Messaggio inserito da Stroker
Certo che si consumano tutti!!!
Ed il casino NON lo senti, perchè è tutto inzuppato da olio a fontana e perchè è sotto il comperchio e perchè i V8 rombano bene!
Ma la avete vista la foto del pignone di Gio????
Nella foto indovinate fra le due quale è il pignone di Gio e quale è il pignone nuovo....
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Facile quello di Giò è quello di sopra..... solo che ha messo la gelatina ecco perchè non ha i capelli belli dritti in testa!!!!
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[IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
Beppe........... ci stà tutta secondo me!!!! Ritardata sulla catena e poi recuparata con lo spinterogeno!!!! Catena ritardata spinterogeno anticipato, tutte e due al limite!!! Pier è possibile???
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Citazione:Messaggio inserito da 2Bell-E
Posso dire una cagata?
Come fa un pignone "liscio" a strappare una catena? Non dovrebbe slittare? [:I]
semplice: i denti vanno solitamente nei "buchi"tra le maglie..
pensa se il dente (anche se molto ridimensionato ) va nella parte di catena ove i due link sono uniti,,...
Appunto mi chiedo...non dovrebbe scivolare?
Ora è liscio perchè i denti sono partiti tutti. La rottura avviene nel momento in cui un dente si spacca, al che gli altri invece di entrare nelle sedi si impuntano nelle giunzioni, tendono la catena e la disintegrano. Probabilmente gli altri denti si sono strappati proprio in quel momento...
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