Rispondi Citandobeh un prezzo pazzesco, sembra di leggere una inserzione del 1996 !
beh un prezzo pazzesco, sembra di leggere una inserzione del 1996 !
beh un prezzo pazzesco, sembra di leggere una inserzione del 1996 !
L'ho comprata bene qualche mese fa quando il dollaro era ancora bassissimo. La svendo per motivi personali, lo so che è un affare, basta trovare qualcuno che lo capisca...
MB
L'ho comprata bene qualche mese fa quando il dollaro era ancora bassissimo. La svendo per motivi personali, lo so che è un affare, basta trovare qualcuno che lo capisca...
MB
Veramente un gran bel pezzo.
Da quale stato arriva? Te lo chiedo ai fini della presenza di ruggine.
Hai da potermi dare un tuo recapito telefonico.
Mandamelo con un messaggio.
Grazie.
C2 1964 327/365 4sp (VENDUTA)
Z06 2007 Ron Fellows Edition n.140
Veramente un gran bel pezzo.
Da quale stato arriva? Te lo chiedo ai fini della presenza di ruggine.
Hai da potermi dare un tuo recapito telefonico.
Mandamelo con un messaggio.
Grazie.
C2 1964 327/365 4sp (VENDUTA)
Z06 2007 Ron Fellows Edition n.140
mauro
se non la vendi qui in tempi brevi, forse faresti bene a inserzionarla su www.carandclassic.co.uk e http://www.classiccarsforsale.co.uk/ o addirittura ebay.com. un'auto del genere potrebbe essere tranquillamente rispedita negli USA visto il cambio favorevole per gli americani. non è la prima volta che auto pezzi da novanta tornano indietro negli USA.
Fellow, se è effettivamente una bloomington gold survivor , altro che ruggine! è un'auto pressochè perfetta ESTETICAMENTE. meccanicamente però , essendo tutta originale, potrebbe non essere ok. (braccetti, ciclistica...). Fabri , correggimi se sbaglio, ma tutto dovrebbe essere originale o sostituito con parti date correct. insomma è un'auto da collezione che va guidata poco o niente e assolutamente nulla va sostituito con parti aftermarket. mi ricordo la questione degli upper ball joints che devono essere rivettati e non imbullonati. per cortesia , chi la prende non faccia cavolate con quest'auto!
p.s. Mauro .non so quanto tu abbia pagato l'auto...ma cambio favorevole o no Mershon non le regala le auto, anzi ( ho seguito su ebay alcune sue C2 ). potresti postare foto del/dei certificati Bloomington?
mauro
se non la vendi qui in tempi brevi, forse faresti bene a inserzionarla su www.carandclassic.co.uk e http://www.classiccarsforsale.co.uk/ o addirittura ebay.com. un'auto del genere potrebbe essere tranquillamente rispedita negli USA visto il cambio favorevole per gli americani. non è la prima volta che auto pezzi da novanta tornano indietro negli USA.
Fellow, se è effettivamente una bloomington gold survivor , altro che ruggine! è un'auto pressochè perfetta ESTETICAMENTE. meccanicamente però , essendo tutta originale, potrebbe non essere ok. (braccetti, ciclistica...). Fabri , correggimi se sbaglio, ma tutto dovrebbe essere originale o sostituito con parti date correct. insomma è un'auto da collezione che va guidata poco o niente e assolutamente nulla va sostituito con parti aftermarket. mi ricordo la questione degli upper ball joints che devono essere rivettati e non imbullonati. per cortesia , chi la prende non faccia cavolate con quest'auto!
p.s. Mauro .non so quanto tu abbia pagato l'auto...ma cambio favorevole o no Mershon non le regala le auto, anzi ( ho seguito su ebay alcune sue C2 ). potresti postare foto del/dei certificati Bloomington?
Ecco la coipertina del certificato Bloomington.
Saluti
Mauro
Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] Bloomington LT-1.pdf
154,9KB
Ecco la coipertina del certificato Bloomington.
Saluti
Mauro
Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] Bloomington LT-1.pdf
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