Pagina 2 di 4 PrimaPrima 1234 UltimaUltima
Risultati da 11 a 20 di 37

Discussione: Sospensioni

  1. #11

    se come dici tu ne fai un uso tranquillo su trada ..... ti conviene stare sull originale sicuramente
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  2. #12
    Riprendo un attimo la discussione...Ho letto sul forum americano come eseguire il test tramite la presa aldl per controllare che non ci siano registrati errori nella centralina del selective ride control.
    Se interessa a qualcuno il link è questo:
    http://www.zr1netregistry.com/forum/...e+Ride+Control

    Bè, volete sapere il risultato??Ci sono memorizzati tutti gli errori possibili!!!!
    La mia domanda adesso è questa: Come faccio a cancellare tutti gli errori presenti nella centralina??
    Prima di muovermi con il sostituire/cambiare pezzi voglio essere sicuro di cosa non funziona...
    Grazie mille in anticipo!!!
    Ciao
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

  3. #13
    Riprendo un attimo la discussione...Ho letto sul forum americano come eseguire il test tramite la presa aldl per controllare che non ci siano registrati errori nella centralina del selective ride control.
    Se interessa a qualcuno il link è questo:
    http://www.zr1netregistry.com/forum/...e+Ride+Control

    Bè, volete sapere il risultato??Ci sono memorizzati tutti gli errori possibili!!!!
    La mia domanda adesso è questa: Come faccio a cancellare tutti gli errori presenti nella centralina??
    Prima di muovermi con il sostituire/cambiare pezzi voglio essere sicuro di cosa non funziona...
    Grazie mille in anticipo!!!
    Ciao
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

  4. #14
    Per azzerare gli errori basta staccare la batteria per 10 minutialmeno nelle ecm l98,credo sia lo stesso per la zr1 prova a staccare per 10-15 minuti la batteria e poi riattacca e controlla se ti da errori dovrebbe resettarsi.
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  5. #15
    Per azzerare gli errori basta staccare la batteria per 10 minutialmeno nelle ecm l98,credo sia lo stesso per la zr1 prova a staccare per 10-15 minuti la batteria e poi riattacca e controlla se ti da errori dovrebbe resettarsi.
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  6. #16
    Mmmm...ho paura che non sia cosi', pero' provo...
    Ho trovato anche questo articolo:

    http://www.corvetteactioncenter.com/...fx3/index.html

    C'è una frase che dice:
    To clear codes, ground the SRC diagnostic pin for two seconds, three times in succession.

    Non riesco a capire/interpretare bene il messaggio, prima di fare qualche cag... preferisco parlarne con voi, magari qualcuno è piu' sveglio di me sicuramente!!!
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

  7. #17
    Mmmm...ho paura che non sia cosi', pero' provo...
    Ho trovato anche questo articolo:

    http://www.corvetteactioncenter.com/...fx3/index.html

    C'è una frase che dice:
    To clear codes, ground the SRC diagnostic pin for two seconds, three times in succession.

    Non riesco a capire/interpretare bene il messaggio, prima di fare qualche cag... preferisco parlarne con voi, magari qualcuno è piu' sveglio di me sicuramente!!!
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

  8. #18
    di solito è sufficiente staccare entrambi i poli della batteria, metterli assieme 5 minuti e si resettano.
    non ho trovato procedure specifiche, mi spiace.

    ciao
    Responsabile Assistenza Cavauto SRL - Erba (CO) - 031/3338379
    Concessionaria Ufficiale GM: Saab, Cadillac, Corvette, Chevrolet, Hummer and many many
    more...
    Unico in Italia con diagnostica e supporto ufficiale Ford Lincoln USA

    Seguici su:
    Twitter
    Facebook
    Pinterest
    Google+
    Youtube Channel

  9. #19
    di solito è sufficiente staccare entrambi i poli della batteria, metterli assieme 5 minuti e si resettano.
    non ho trovato procedure specifiche, mi spiace.

    ciao
    Responsabile Assistenza Cavauto SRL - Erba (CO) - 031/3338379
    Concessionaria Ufficiale GM: Saab, Cadillac, Corvette, Chevrolet, Hummer and many many
    more...
    Unico in Italia con diagnostica e supporto ufficiale Ford Lincoln USA

    Seguici su:
    Twitter
    Facebook
    Pinterest
    Google+
    Youtube Channel

  10. #20
    Citazione:Messaggio inserito da Christian GM

    di solito è sufficiente staccare entrambi i poli della batteria, metterli assieme 5 minuti e si resettano.
    non ho trovato procedure specifiche, mi spiace.

    ciao
    Ho provato a staccare solo il polo negativo della centralina ma nn si smemorizza, provero' anche a fare come dici tu Christian e vedo se si resetta, poi rifaro' il test, speriamo bene(anke se dubito)...
    Christian, ti ho mandato una mail questo pomeriggio, fammi sapere se ti è arrivata...Se la mia richiesta è incasinata ed è meglio che veda tu fammi un fischio!!!!
    Ciao
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •