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Discussione: cinture che non si bloccano

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    fatti conto che a me hanno detto che non si bloccano a strappo come sulle vetture europee ma che hanno un meccanismo interno a pendolino che blocca x inerzia solo se freni bruscamente , altrimenti sono sempre libere

    in ogni caso puoi sostituirle con delle europee e ricuci a mano le etichette se fanno storie alla revisione
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  2. #2
    martedi ho il collaudo a padova dalle 8 alle 11.... cucio 2 etichette europee e basta... voglio usarla!
    prossimi lavori cambio gli specchi e aggiusto lo stereo..

  3. #3
    sapete qualcosa per lo stereo? dove lo posso far aggiustare? quanto costa nuovo? ... se esiste...

  4. #4
    convertible90
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

    fatti conto che a me hanno detto che non si bloccano a strappo come sulle vetture europee ma che hanno un meccanismo interno a pendolino che blocca x inerzia solo se freni bruscamente , altrimenti sono sempre libere
    e bravo Mic hai detto bene... vedo che cominci ad essere preparato...

  5. #5
    convertible90
    Guest
    dov'è parcheggiata 'sta C4 in foto??
    A Reggio?
    Oggi sono a Reggio in una via molto simile....[:I]

  6. #6
    viale risorgimento 44 la via dell'ospedale

  7. #7
    è un difetto tipico.
    andrebbero sostituite, a trovarle ancora però ...
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  8. #8
    Scusate ma montarne di europee e basta...
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  9. #9
    A pensarci bene per il collaudo,se fossi della motorizzazione, assieme alle luci ,prima cosa esigerei le cinture di sicurezza a normative europea e funzionati...non quei legacci bislacchi che sono le nostre ,la sicurezza e' sempre al primo posto,gia' i freni sono ...finti
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  10. #10
    Citazione:Messaggio inserito da convertible90

    Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

    fatti conto che a me hanno detto che non si bloccano a strappo come sulle vetture europee ma che hanno un meccanismo interno a pendolino che blocca x inerzia solo se freni bruscamente , altrimenti sono sempre libere
    e bravo Mic hai detto bene... vedo che cominci ad essere preparato...
    [:0][:0][:0]
    quale immenso onore dal supremo maestro delle C4
    ave o Cesare

    sentiti ringraziamenti x l apprezzamento
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

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