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Discussione: Spressione benza

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    convertible90
    Guest
    Su un L98 varia con la depressione. Infatti con tubetto attaccato della depressione e andature moderate e costanti a poco acceleratore si è circa sui 38-40 Psi. Al minimo dovrebbe essere circa 36-38 ma dipende molto dall'albero a camme. Con un albero a camme 'biricchino' 36-38 te li scordi... sei gia a 40 circa. A "giu tutto" (depressione prossima allo zero) in teoria la pressione è da manuale GM 43.5 psi. Infatti 43.5 psi è il valore di riferimento di quanto flussano gli iniettori del TPI.
    Quando leggi che i tuoi iniettori flussano 22 libbre all'ora è perchè lo fanno ad una determinata pressione ...cioè 43.5 psi.
    Gli stessi iniettori potrebbero flussare di piu se sottoposti a maggior pressione.
    Ovvio che poi la lambda legge che è grassa e ad anello chiuso fa ciclare gli iniettori tenedoli aperti per un minor numero di millisecondi.
    Ad anello aperto cioè a manetta (andando su rutines preconfezionate e ignorando la lambda) avrai con maggiori pressioni maggior benzina rendendo di fatto la carburazione piu grassa.
    Una mggior pressione su iniettori ancora buoni facilita la nebulizzazione dello spray delle benza.


  2. #2
    driver721
    Guest
    occhio che la ZR1 viaggia con pressioni piu alte rispetto all'L98,fino a 55PSI

  3. #3
    Ancora GRAZIE 1000.Ma il problema potrebbe non essere la pressione,,,il fatto è ke al minimo sembra girare bene,ad una andatura lenta anche...ma poi quando si schiaccia per potersi muovere (anche senza esagerare) Si Incavola!gira male come se fosse ultra grassa,, ma non vedo fumo di benza.Bhooo...
    Idee?
    (89) CORVETTE C4
    (79)Ferrari 308 GTB
    (96)Chopperino Hugger 883
    (99)Ducati 748(S)
    (03) Peugeot 206 1.4 Tosaerba Edition! By Vale


    - Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi (Albert Einstein)

  4. #4
    pompa benzina ???

    filtro benzina sporco ?

    nn hai mai sostituito uno d questi componenti ?

    1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
    1988 Corvette C4 T.top red interior red
    1997 Harley Davidson Softail custom FXSTC-T 2-tone platinum silver & black

  5. #5
    Certo!comunque ho una pompa nuova pronta da montare.ci provo ma ho dei dubbi...
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  6. #6
    in bocca al lupo coi tentativi
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  7. #7
    driver721
    Guest
    dai 36 ai 48 PSI,al di sopra c'è il rischio che non si aprono gli ugelli degli iniettori,..in BAR non me lo ricordo,prendi un manometro per gonfiar le gomme e fai il confronto tra BAR e PSI

  8. #8
    GRAZIE 1000!
    Spero ke il problema sia solo quello...
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  9. #9
    CamaroZ28
    Guest
    Di solito il valore predefinito dovrebbe essere 43PSI.
    Alcuni sostengono che si possa spingere anche a 50, ma non mi convincono troppo

  10. #10
    14.5 PSI = 1 bar

    Very easy!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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