Rispondi Citandoma ci scrivi dalle maldive?!
Ecchime!
Le curve di coppia che cominciano a 3000 RPM sono un classico dei banchi inerziali.....
Si porta il motore a 3000 giri, si aquisisce la velocità ed il sistema individua il rapporto reale di trasmissione..... poi si schiaccia tutto!
E' un classico dei software che funzionano così.... quasi tutti hanno il "set" a 3000 RPM !
Per "frenare" il motore sotto i 3000 giri ci vuole (perlapunto...) il banco frenato!!!!!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
ma ci scrivi dalle maldive
Purtroppo no![xx(]
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
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