la corvette rimane accelerata

[Christian GM]

e un bel throttle body nuovo della BBK???

[Stroker]

Hai controllato bene he non si blocchi lalberino del corpo farfallato?
..o magari la molla che si è "ammosciata" !

[convertible90]

Se dando il colpetto torna a posto, giustamente l'alberino e la molla di ritorno sono i primi da controllare. Una bella pulizia è anche consigliata.

[micbarxjr]

mal che vada c e anche chi revisiona i corpi farfallati , ovvio che non ritorna nuovo ma e sempre meglio di niente x rimediare all usura tra alberino e corpo .

[convertible90]

okkio, un conto è l'usura tra alberino e corpo che permette trafilaggi d'aria direttamente dal nuovo spazio formatosi... e un'altra cosa è che le farfalle non si chiudono perfettamente per sporcizia o perchè il "gioco" dell'alberino non permette una perfetta chiusura delle farfalle o sempre per effetto del gioco una delle due farfalle (o entrambe) hanno scavato un gradino nel corpo in alluminio che non permette la corretta chiusura.

[micbarxjr]

mal che vada c e anche chi revisiona i corpi farfallati , ovvio che non ritorna nuovo ma e sempre meglio di niente x rimediare all usura tra alberino corpo e farfalle .
sempre che il tutto non sia dovuto anche o solo alla sporcizia



se rispondevo subito cosi era meglio vero MAESTRO delle C4 ?

[lagon r1]

se spingo con un dito la farfalla,rientra di 1mm,insieme all'alberino,quella dalla parte della molla,dall'altra il gioco è quasi inesistente,aiuto!!!

[Stroker]

Se ho capito bene..... la soluzione è rimboccolare l'alberino o la sua sede nel corpo farfallato!

[lagon r1]

Ma per togliere l'alberino? E' ribattuto da tutti e due i lati!

[driver721]

potrebbe essere lo IAC(idle air control).....di solito il motore passo passo si usura prima dell'asta corpo farfallato...il malfunzionamento non da nessun codice....