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Discussione: c3 crossfire 82

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    convertible90
    Guest
    1-8-4-3-6-5-7-2

  2. #2
    joeymauro
    Guest
    ti hanno venduto un auto senza title ?

  3. #3
    Vette84
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da riccardo66


    ciao a tutti, sono da poco possessore di una c3 crossfire comprata da un rivenditore. vorrei dei consigli da voi esperti in materia: sto circolando con targa,solo post.,americana e sto aspettando per immatricolarla ,mi hanno detto che posso girare anche senza libretto, basta l'assicurazione. siamo sicuri?
    Non sono in grado di aiutarti, ma sicuramente Sephora può dirti tutto ciò che c'è da sapere
    Citazione: poi vorrei sapere l'ordine di scoppio
    1-8-4-3-6-5-7-2, come ti ha detto Beppe, se hai la calotta originale, sopra dovrebbe esserci scritto.
    Citazione:e che cavi mi consigliate visto che ha cominciato a scoppiettare e ho visto che sulla calotta non tengono bene, cosa é il modulo sopra la calotta che ha le viti inchiodate?
    Comprali buoni, non di quelli con l'anima in carbone. gli originali fanno un po schifo!!! sui cataloghi (o su ebay) ne trovi quanti vuoi. io ho preso degli Accel Extreme 9000 e mi sono sembrati ottimi. ti passo un link
    http://go.mrgasket.com/pdf/sparkplugs/Wire_Summary.pdf
    Citazione:vorrei rifare gli scarichi in modo da tenere gli originali fermi e nuovi e usare qual cosa di aperto ma mi pare di aver visto la sonda lambda nel cat. non si può eliminare?
    La lamda no, serve alla centralina per regolare la carburazione, il catalizzatore invece si!!
    Citazioneer quanto riguarda i collettori e la bulloneria in gen. mi pare dannatamente bloccata...grazie ciao
    Svitol e olio di gomito, che ti aspettavi da un'auto di 25 anni?

  4. #4
    sephora
    Guest
    e che cosa hai x circolare?[:0]

  5. #5
    assicurazione per un anno con targa americana e la bolla di sdoganamento
    Riccardo

  6. #6
    e il title ? (libretto americano)
    Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    Coordinatore SHARKS T​EAM MOTORSPORT

  7. #7
    Quando ho preso la mia oltre che alla bolla di sdoganamento avevo anche il title a mio nome , praticamente non hai un documento dell'auto
    Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    Coordinatore SHARKS T​EAM MOTORSPORT

  8. #8
    Citazione:Messaggio inserito da riccardo66


    ciao a tutti, sono da poco possessore di una c3 crossfire comprata da un rivenditore. vorrei dei consigli da voi esperti in materia: sto circolando con targa,solo post.,americana e sto aspettando per immatricolarla ,mi hanno detto che posso girare anche senza libretto, basta l'assicurazione. siamo sicuri? poi vorrei sapere l'ordine di scoppio e che cavi mi consigliate visto che ha cominciato a scoppiettare e ho visto che sulla calotta non tengono bene, cosa é il modulo sopra la calotta che ha le viti inchiodate? vorrei rifare gli scarichi in modo da tenere gli originali fermi e nuovi e usare qual cosa di aperto ma mi pare di aver visto la sonda lambda nel cat. non si può eliminare? per quanto riguarda i collettori e la bulloneria in gen. mi pare dannatamente bloccata...grazie ciao
    il modulo sopra la calotta è la bobina (credo ti riferisca a quello , dovrebbero essere 4 viti a stella), per i cavi prendine un paio buoni , sui vari ecklers ecc ecc li trovi
    Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    Coordinatore SHARKS T​EAM MOTORSPORT

  9. #9
    grazie, oggi sono riuscito a svitarle e ho visto che una pipetta è marcia. quando accelero manca un cilindro pero' vorrei sapere l'ordine di scoppio prima di smontarli. il title dovrei averlo, forse a nome del concessionario che è presente anche sulla polizza, grazie.
    Riccardo

  10. #10
    Per l'ordine di scoppio in questo momento non riesco ad aiutarti , a memoria non lo ricordo , e l'ho segnato da qualche parte in magazzino , se per domani nessuno te lo ha dato provo a vedere di recuperarlo
    Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    Coordinatore SHARKS T​EAM MOTORSPORT

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