Se lo fa solo sulla sinistra non è insito nella geometria, di sicuro !
Ti ricordo che la C5 ha la trazione posteriore..... quindi niente cuffie all''anteriore
E' difficile capire senza sentire il rumore, ma hai controllato che non sia la ruota a toccare qualche carter del parafango ?
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
So che è trazione posteriore ma non sapevo le cuffie ci fossero solo dove va la trazione.Ora ho imparato una cosa nuovaOriginariamente Scritto da Stroker
Se lo fa solo sulla sinistra non è insito nella geometria, di sicuro !
Ti ricordo che la C5 ha la trazione posteriore..... quindi niente cuffie all''anteriore
E' difficile capire senza sentire il rumore, ma hai controllato che non sia la ruota a toccare qualche carter del parafango ?
Mi spaventa che il meccanico non me lo abbia detto....
Controllerò il paraurti,domani mattina mi ci infilo sotto.
Stamattina ad esempio con l'umidità e la pioggia non faceva più rumore,ne in garage,ne per strada.
Poi quando ha cominciato ad alzarsi la temperatura nell'aria ha ricominciato.
Può esserti di indizio?
Grazie mille per l'attenzione.
Anche quello è possibile..... ma senza vederla la macchina si rischia solo di smitragliare cazzate a raffica senza beccarci !!!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Perdona la domanda... Sicuro che il tac tac venga dall'avantreno e non magari dal diff. posteriore?
Il fatto che aumenti aumentando la sterzata poi ci potrebbe stare...
Filippo
C3 1969 427 - L36
Grazie Masfel dell'intervento.
Il rumore viene proprio da davanti e rettifico quanto detto prima,cioè che il rumore segue i giri della ruota.
Ho provato ad accelerare a fine corsa in sottosterzo e il rumore andava sempre più veloce.
Mah qua sembra un quiz... Fai un bel video con audio e postalo da qualche parte, magari cosi sarà più facile...
Filippo
C3 1969 427 - L36
Se è il diff potrebbe essere semplicemente l'olio sbagliato, non conosco la c5 ma se ha un qualche autobloccante potrebbe essere quello che lavora male. Ma di sicuro qualcun'altro può darti info più dettagliate...
Sui ponti dana che avevo sulle Jeep l'autobloccante con olio sbagliato faceva un po' quello che descrivi tu
Filippo
C3 1969 427 - L36
Ho letto si delle Jeep.
In effetti ho sentito anche un mio amico oggi,molto molto esperto sulle Corvette e Chevrolet in generale e lui mi ha parlato di autobloccante da registrare.
Grazie a tutti degli interventi,c'è sempre da imparare ed il forum è veramente illuminante.
Sto aspettando i filtri,appena mi arriva tutto e faccio il tagliando facendo controllare tutto,vi aggiorno.
Il cuscinetto del mozzo......
Grazie prinner,appena controllo tutto poi vi dico.
Speriamo nulla di che.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando