lo so , la sua precedente lt4 l'aveva maggiorata di cilindrata , chissà se questa ha avuto la stessa cura mi hanno detto che ci sono kit per portare a 7000cc anche lo zr1 senza troppi problemi ! al di la di tutto ha un'entrata in coppia furiosa , tira le marce con una cattiveria esagerata . non penso che con scarico completo centalina e filtro si possano spremere più di 30 cv comunque , per il resto ha fatto un bel lavoro i cerchi con canale rovesciato sono spettacolari .
gli americani non capiscono nulla di velocità massima...sono cavolate. A quella potenza ci arrivi solo con cilindrata maggiorata o cam, con solo scarico e collettori non è possibile.
Ex C6 Rossa LS2
qualche dubbio viene ....
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
più che la velocità che mi lascia dubbi , la cosa che mi lascia interdetto è come gira il motore è rabbioso e entra in coppia con una botta da turbo sale di giri in maniera esagerata , questo tipo di erogazione mi piacerebbe avere ma ho dei dubbi che possa raggiungere tale obbiettivo solo con lo scarico e l'eprom
A voler essere pignoli l'auto è una '94, dal '95 la retro non ha l'innesto a siringa
C4 ZR1 - 1995 -
gran macchina, decimi o kmh a parte,bellisimi cerchi e assetto....fantastic a
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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lo puoi dire forte spettacolare ! se non ci fosse questo bollo 4 cerchi cosi me li farei preparare da mike !
Ma non l'hanno ancora messo il bollo sui cerchi....Originariamente Scritto da frank-castle
probabilmente nella sua regione si.....
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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E' meglio non scherzare sulle tasse … dalle mie parti c'è una totale disaffezione verso queste macchine : comprate per divertimento si trovano oggi 700/800 euro di bollo annuo. Cifra che non tutti sono felici di pagare. Poi queste macchine cominciano a rompersi sul serio perché gli anni ci sono tutti….e non tutti sono disposti a spendere per ripararle. In molti cercano adesso delle alternative come le Harley.
Io però continuo…
Con le nuove guarnizioni sulla testata sembra rinata, sopratutto ai bassi regimi.
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