Io ho figli, un monovolume ed una Vette e da quando è arrivata lei il monovolume sta parcheggiato sul marciapiede.Originariamente Scritto da ingsteve
Io ho figli, un monovolume ed una Vette e da quando è arrivata lei il monovolume sta parcheggiato sul marciapiede.
C4 ZR1 - 1995 -
Che peccato!!!! immagino che te l'hanno ritirata per 22000-24000 euro + conguaglio per la porsche
considerando che qui dentro quasi tutti neanche hanno detto che l'avevano venduta non vedo perchè dire a quanto.
Comunque ho sempre detto che a quelle cifre piuttosto avrei sfasciato tutto a Monza.
È bastato vederla e provarla per spuntare di più, cosa che molti per risparmiare magari 2k euro pensano di fare grandi affari per poi magari dopo qualche mese volere gia di piu e capire che per arrivare a quel punto ce ne vogliono 10k euro e più....
A mio parere chi la comprerà farà un affare se sa quel che cerca...se non lo sa beh a 22k richiesti ne trova una americana cambio 4 marce si accomodi.
Ex C6 Rossa LS2
Purtroppo i commercianti d'auto non tengono in considerazione gli upgrade che hai fatto alla tua C6, se vendevi ad un privato ovviamente il discorso cambiava, ma a 30000 oggi come oggi era impossibile venderla. Io guardandomi in giro.... ho visto che i ritiri C6 vanno da min 17000 a max 24000. Goditi la nuova 2+2
Pensa che io ho ritirato la zetona contemporaneamente alla lieta novella di diventare papà
Forse il fatto di non aver mai avuto una due posti secchi ma non ho mai pensato minimamente di cambiarla, ovviamente abbiamo un'altra auto in famiglia.
Ma l'hai venduta coi freni cotti alla monzese?
per i commercianti si...per i concessionari avrò trovato un'eccezione o forse sa gia a chi darla.
Per i freni ho messo pastiglie nuove prima di venderla ovviamente.
L'auto ha avuto un'intensa prova su strada da parte del venditore. Come lui stesso ha affermato se non l'avesse provata non mi avrebbe mai fatto quella quotazione.
Ex C6 Rossa LS2
Scusa mi sono spiegato male, commercianti e concessionari d'auto.... anzi ti dirò di più molti concessionari non la ritirano perché non conoscono proprio il mercato delle auto americane.... in poche parole si cacano sotto! anche per trattative su auto tipo r8 oppure GranTurismo,ecc... sei stato anche un pizzico fortunato che hai trovato il canale giusto. Comunque io sono papà da due anni e mezzo e la C6 è la mia unica auto che uso tutti i giorni, anche a me è sfiorata l'idea di un 4 posti americana (aspetto di vedere la nuova stang da vicino) ma se eliminano superbollo, io prendo una Zetona nonostante i due posti secchi
dovresti sapere che la z06 non si compra...troppi rischi....
per il bollo mettiti l'anima in pace...
Ex C6 Rossa LS2
Senza entrare nel merito della vita personale di ognuno, io penso che se c'è la possibilità si fa di tutto per tenere la Vette, specialmente se te la sei modificata e goduta come meglio ti piaceva. Io l'ho presa che avevo già due figli, ma è stata una scelta ponderata: fortunatamente ho avuto la possibilità di prendermi una utilitaria per tutti i giorni, ho preso in affitto un garage dove tengo la C6 e la uso nei fine settimana. Per il momento economicamente riesco a mantenerla, perchè penso che il problema di vendere o tenere nel 90% dei casi sia tutto lì. Quando ti entra la passione per un V8 americano è difficile lasciarla, poi chiaramente sono scelte personali.
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell’aria che respiro!! Gilles Villeneuve.
Grande Golia.Con quello che ho gia' speso nelle Corvette,avrei potuto comprare una Lamborghini!!!Ma alla passione non si comanda,fanculo al bollo,al superbollo,alla benzina,alle assicurazioni.Ora riparto con una C6 z06,ma al lavoro si va con una Punto!A me basta aprire il garage e guardarla e passano i dispiaceri.
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