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Risultati da 11 a 20 di 62

Discussione: Poco fast... Molto furious....

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  1. #1
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ID: 12344Maaaa, ora, se posso permettermi mancano questi....hai fatto 30, fai 31
    Chrysler 300C SRT6 Touring

  2. #2
    Citazione Originariamente Scritto da RobySRT6 Visualizza Messaggio
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ID: 12344Maaaa, ora, se posso permettermi mancano questi....hai fatto 30, fai 31
    Questo led sotto alla portiera è molto bello...sono stata tentata di metterlo sulla mia ma dovevo bucare i nuovi pannelli portiera...quindi ho desistito...di sicuro metterò il led azzurri all'interno della abitacolo...un po' truzza la sono anche io...ah ah
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  3. #3
    5/6 anni fà era una moda tra i giovani patentati ma quando ha preso piede e le auto erano diventate troppe gli uomini con la divisa hanno iniziato a ritirare libretti e a mandarli alla revisione. Nel giro di un anno tutte queste auto modificate sono sparite.

  4. #4
    Citazione Originariamente Scritto da robby Visualizza Messaggio
    5/6 anni fà era una moda tra i giovani patentati ma quando ha preso piede e le auto erano diventate troppe gli uomini con la divisa hanno iniziato a ritirare libretti e a mandarli alla revisione. Nel giro di un anno tutte queste auto modificate sono sparite.

    Quello che scrivi e' giusto....e' altrettanto vero che chi e' "sbarbato" nello spirito non necessariamente lo e' pure nel comportamento in strada. Ognuno di noi ha un proprio bagaglio di esperienze che lo porta a non fare le cappellate tipiche dei neopatentati, vupi perche' gia' "segnato" in passato, vuoi perche' si sa bene come vanno le cose.
    E' semplice divertimento, trasgressione, per qualcuno anche ridicolizzazione.... chiamiamola come vogliamo.Troppa serieta' fa invecchiare precocemente
    Chrysler 300C SRT6 Touring

  5. #5
    La prossima pizzata a Jesolo, tutti con l' alone
    Chrysler 300C SRT6 Touring

  6. #6
    con un click di telecomando li spegni...e poi sono solo per esposizione statica....
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  7. #7
    mah io la trovo tremendamente sexi.....
    la mia vette intendo....
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ID: 12345
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  8. #8
    Perchè poco fast ??
    Ieri ho visto in accellerazione in salita una ferrari 308 e una 348 ( non dico dove, non dico come...). Belle, molto rumorose ma....inchiodate !! Le nostre vanno meglio, sicuro.

  9. #9
    La mia col 2.59 .... In salita non fa bella figura, vi vuole almeno il 3.07...
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  10. #10
    Se la batte con uno Sporster Harley Davidson 1200, in salita . Anch'io ho il 2,59 .
    Citazione Originariamente Scritto da tunedport Visualizza Messaggio
    La mia col 2.59 .... In salita non fa bella figura, vi vuole almeno il 3.07...

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