Hai controllato che la pompa benzina spinga abbastanza benzina? A me è capitato che un giorno, ad un semaforo la pompa abbia deciso di funzionare ma spingendo solo poca benzina, e questo faceva si che ad ogni accelerata la macchina tendesse a spegnersi.
Z
CORVETTE SHARKS TEAM
1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
1998 Corvette C5
1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
1979 Corvette C3 (sold)
1990 Corvette C4 convertibile (sold)
1997 Porsche Boxster
1988 Car System Style (Alpine)
1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
2015 Moto Guzzi V7 Racer II
2004 Ellsworth Joker
Eccomi qua, oggi ho cambiato il filtro della benzina è rifatto la procedura del minimo, regolato lo spinterogeno e la piccola adesso tiene bene 600 RPM, il motore gira che è una meraviglia.
Grazie infinite per il vostro aiuto e consigli. A buon rendere.
L'unica cosa che non si spegne e' la spia motore, ma aspetto di ricevere il cavo ALDL.
io sono l'ultimo che può scrivere ma ho visto che a volte quella spia è accesa per colpa dell'oxigen sensor sugli scarichi
solo per spegnere quella dannata spia
C4 convertibile rossa \'87 cerchi da 18
a me un simile problema mi ha fatto diventare matto,era solo il filtro benzina,mancava e si era tappata la pompa.....ora va benissimo...
Ottimo,siamo qui per questo...
ps posta un po' di foto di presentazione della tuo giocattolo
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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pressione benzina tra 40 e 42 psi ???
verificata ?
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
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