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Discussione: idecisione e molta paura

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Il blocco motore non è un problema ai fini dell'asi in quanto viene visto come un pezzo di ricambio. Ovvio, il motore attuale deve essere identico a quello di primo equipaggiamento. Può rappresentare qualche problema l'intake, il carbu e altre 50 cose malcontate . Invece il colore che io sappia può essere arbitrario purchè compreso nella paletta di colori originale. Detto quanto sopra, se è già asi, chissene.

    Comunque sia, a parte il gusto personale con cui è stata assemblata, sinceramente ho visto di peggio. Fermo restando che più la guardo e mi sembra sempre meno una macchina da 16milaE.

    PS: Non si capisce bene dalla foto della console ma secondo me gli hanno estirpato l'AC.
    Ultima modifica di oVoSanto; 02-25-2013 alle 08:04 AM

  2. #2
    Ti hanno già risposto in tanti, ma vedo di dirti anche la mia.
    Per prima cosa la macchina dovresti andare a vederla, se proprio ti piace, che costi 10 o 15 quelle sono valutazioni tue, la cosa importante è che ti piaccia. Qui in molti hanno preso macchine che in tanti avrebbero scartato, ma i gusti personali sono diversi come diverse sono le sensazioni o le emozioni che queste macchine trasmettono ad ogn'uno di noi.
    Per il colore non originale, devo dire che è abbastanza un classico, in molti ne prendono una da rifare, che però non è proprio del colore preferito, e visto che la devono riverniciare, la cosa per loro non è importante.
    Sui costi di un restauro fatto ad arte, mettiti il cuore in pace perchè sicuramente supereranno di gran lunga il prezzo di acquisto, poi ovviamente è da valutare il livello del restauro, quindi come vedi è difficile dare una cifra.
    Che dire... Personalmente, dopo anni di Corvette, il mio consiglio è quello di prendere una macchina il più possibile originale e ben conservata, questo perchè in tanti all'inizio si fanno prendere dalla febbre di possederne una e spesso prendono la prima che capita, poi con il tempo in alcuni casi arrivano addirittura ad odiarla x tutte le fregature che gli ricorda.
    Quindi, come vedi i pareri sono diversi, tocca a te decidere, però ti consiglierei di farti un giro a qualche raduno e vedere un pò di macchine, così ti fai un'idea e fai due chiacchiere con chi le ha. Il 17/3 c'è il Tornado Run, poi a giugno ci sarà il Corvette Day.

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  3. #3
    Citazione Originariamente Scritto da Zorro Visualizza Messaggio
    Ti hanno già risposto in tanti, ma vedo di dirti anche la mia.
    Per prima cosa la macchina dovresti andare a vederla, se proprio ti piace, che costi 10 o 15 quelle sono valutazioni tue, la cosa importante è che ti piaccia. Qui in molti hanno preso macchine che in tanti avrebbero scartato,
    Z
    Verissimo, io ad esempio ho preso la vette che ha scartato Cinese (a prposito, che fine ha fatto?)!

  4. #4
    Ciao, sono d'accordo con zorro, se vuoi una macchina asi è difficile, io ho una c3 del 78, nel restauro alla fine ho fatto il tutto a mio gusto, può piacere o no a me piace, ad oggi tra verniciatura completa ho cambiato il motore ho rifatto tutto l'interno ho speso ad oggi circa 15000, appena pronta metterò qualche foto com'era e come adesso...
    Alfonso

  5. #5
    Scusate ma anche Masterverona voleva vendere? ho mi sbaglio?
    Alfonso

  6. #6
    Citazione Originariamente Scritto da alfonso Visualizza Messaggio
    Scusate ma anche Masterverona voleva vendere? ho mi sbaglio?
    Davide è una vita che non lo si sente. Lui è il classico caso in cui a forza di ritardi, cambi di programma e........ Gli hanno fatto passare la voglia di Corvette, proprio come era successo con la mia prima C3.
    Con questo non sto dicendo che la sua non sia eventualmente una buona macchina, era solo una considerazione sulle persone che a volte incontri per la tua strada...

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  7. #7
    Quello che posso aggiungere,trovarne sotto i 16000 in condizioni accettabili e abbastanza originali è quasi impossibile qua in Italia a meno che il proprietario non se ne voglia liberare.

    Se ti serve qualche dritta in Veneto per chi ne ha sistemato più di qualcuna...volentier i...

    Intanto buona fortuna.

  8. #8
    grazie infinite a tutti, faccio tesoro di quello che avete detto, l'auto l'ho vista, accesa e nn provata...nn è stato amore a prima vista, sono abbituato a restauri di lambretta maniacali, cosa magari più difficile e rara su una corvetta visto le dimensioni e i costi, ma questa c3 x me è molto distante da un' auto per lo meno bella...
    mi stavo facendo prendere dalla frenesia di possederne una e dal fatto che il venditore sarebbe stato disposto a permutarmi l'auto mia odierna...passero sicuramente a qualche raduno in tal modo da capirne qualcosa in più...sperando di realizzare presto questo vecchio sogno

  9. #9
    Restauri di Lambretta????????? Molto interessante!! Ho giusto preso qualche settimana fa una LI125 del '63 con qualche problema di messa in moto!

    Se ti è comodo vieni al tornado run, saremo in molti e avrai occasione di vedere tante belle auto!
    Ultima modifica di oVoSanto; 02-25-2013 alle 03:38 PM

  10. #10
    Bene sembra che abbiamo appena salvato un altro appassionato dall'imbarcarsi su una bagnarola bucata :-p

    ora però si pone un altro problema...

    chi salverà quella povera corvette dal rimanere dentro un garage per il resto della sua vita? :-o
    forse un giorno arriverà il principe azzurro che la comprerà per farla tornate ai suoi antichi fasti?

    a quel prezzo i tempi li vedo mooolto lunghi....

    ai "poster" l'ardua sentenza!

    si si, proprio ai poster! perchè alcuni le corvette le dovrebbero vedere solo lì! sui poster attaccati sulle pareti! evitando così di sminchiarle al punto di renderle quasi invendibili :-(

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