La F12berlinetta.....ca pisco l'amore per le nostre "belle" ma al mondo c'è "tanta roba"Originariamente Scritto da Fernandoalfonso1981
La F12berlinetta.....ca pisco l'amore per le nostre "belle" ma al mondo c'è "tanta roba"
Chrysler 300C SRT6 Touring
Io non ho il polmone centrale,mi rimangono solo i due terminali originali,sound molto civile e un pelo di borbottio in più a tutto gas.
"alla fine non è che abbia molto senso smarronarsi le orecchie (e sopratutto smarronarle agli altri) per avere le stesse o più probabilmente inferiori, prestazioni :-)"
King hai proprio ragione !
teniamo presente che di C6 c e anche la ZR1 ........... e non credo che le portiere si stacchino facilmente .........
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collaboratore Corvette Sharks Team versante est
Beh io opterei per un B&B Bullet o un Corsa Sport...I Bullet sono completamente aperti ma ai bassi regimi hai una risonanza da far paura ( le orecchie non ce la faranno più) e un bel suono profondo in folle, mentre i Corsa hanno un suono più europeo, bel tono gutturale in folle, bel borbottio in rilascio e appena passi oltre i 3000 giri urlano da far paura, e grazie al sistema RSC non c'è alcuna risonanza.
Simone
Quando mi siedo sul kart ho i brividi sulla schiena, affondo sull'acceleratore e sento l'aria densa di benzina sbattermi sul viso...in quel momento mi sento un dio...
precisando che la mia macchina è quello che si puo dire fra le più silenziose e mi dicono non rispondi al telefono quando corro e magari ho anche autoradio acceso pertanto verificate quello che fate onde evitare che non riuscite a fare più di 100 km
C4 convertibile rossa \'87 cerchi da 18
parole sante Ermano
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Infatti le nostre sono già rumorose di loro! Vanno bene così. Con marmitte "performanti" il rumore di risonanza si accentua notevolmente, un problema che gli ingegneri GM hanno cercato di risolvere come potevano. C'è poi da distinguere tra lo scarico del motore L98 e quello LT1 che sono profondamente diversi anche se a prima vista sembrano simili.
Qualcuno ha mai provato i muffler eliminator?
Magari con l'aggiunta di valvole parzializzatrici?
Dai video del tubo il sound non è male...
Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
Corvette C5 '97
Ho provato ad accendere la macchina senza lo scarico e solo coi collettori ma è troppo rumorosa e i muffler eliminator non devono essere molto lontani come baccano. Attualmente i miei due silenziatori sono abbastanza malconci e andranno cambiati,sicuramente toglierli non è una buona idea;o me li faccio con canne forate e lana di roccia oppure prendo i più economici magnaflow "sportivi" che costano sui 300 dollari.
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