S.O.S. Meccanici a Roma

[tunedport]

Scusate ragazzi,ma stiamo parlando di freni di 30 anni fa...non di tecnologia aerospaziale.I freni sono un brake booster collegato al vacuum,un master cylinder (o pompa freni),qualche metro di tubi metallici,4 tubi in gomma,4 pinze...punto,anche unmeccanico generico riesce a sistemare i freni...

[Zorro]

Non sono assolutamente d'accordo con quest'ultima affermazione.
C'è gente che ha poca conoscenza della meccanica, o che ha poca manualità, o che preferisce andare anche per una "banalità" , da qualcuno che gli dia la massima fiducia, quindi alla fine per i più svariati motivi, uno è giusto che si organizzi come meglio crede.

Z

[king of the hill]

E invece tunedport ha detto benissimo i freni della C3 sono gestibili tranquillamente da un meccanico generico.
Per generico non s'intende mica scarso o incompetente...sempl icemente non specializzato in qualcosa di particolare o non ufficiale della casa :-)

Non sono assolutamente d'accordo con quest'ultima affermazione.
C'è gente che ha poca conoscenza della meccanica, o che ha poca manualità, o che preferisce andare anche per una "banalità" , da qualcuno che gli dia la massima fiducia, quindi alla fine per i più svariati motivi, uno è giusto che si organizzi come meglio crede.

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[Zorro]

E invece tunedport ha detto benissimo i freni della C3 sono gestibili tranquillamente da un meccanico generico.
Per generico non s'intende mica scarso o incompetente...sempl icemente non specializzato in qualcosa di particolare o non ufficiale della casa :-)

Forse hai frainteso il senso della mia risposta...
Io mi riferivo al fatto che se una persona x esempio non ha nessuna conoscenza di meccanica, nonostante questo lavoro lo possa fare più o meno un'officina qualsiasi, è giusto che vada in quella o da chi gli dia più fiducia, o da colui che ha una maggiore conoscenza o esperienza su mezzi del genere.

Z

[Er Gianpy]

Vi posso assicurare comunque che questo meccanico che mi ha controllato la macchina è uno che aggiusta un po tutte le auto d'epoca...maggiolini etc... non era uno sprovveduto....eppur e non conoscendo le Corvette non sapeva dell'esistenza del Kit Pinza che ovviamente gli ho portato io!! Comunque l'importante è che adesso frena quel tanto per poter arrivare a Latina da Marco!! Non appena potrò farò un salto!!!

[jimmyshine]

....come al solito era meglio se stavo zitto...

[Zorro]

....come al solito era meglio se stavo zitto...

ma quando mai.....

Z

[slk boccio]

Concordo con Zorro che dice che uno è bene che si organizzi e che faccia come meglio credo, ma concordo anche con tunedport.
In fin dei conti l'impianto frenante delle nostre amate è abbastanza elementare.
Se Giampy non ha molta dimestichezza con la meccanica o non si vuole cimentare in un punto così critico per la sicurezza, ok,. M credo che un buon meccanico, specie coi capelli bianchi, possa fare al caso suo comunque.

Giampy...che problemi tu abbia ai freni non lo so, ma per quanto riguarda il freno a mano...
O è la corda o un leverismo meccanico che comanda le ganasce del freno a mano.
Fermo restando che non sono dei mostri di freni manco da nuovi (parlo del freno a mano), il leverismo che ti dicevo, se mai restaurato, si ossida e si grippa..
Almeno io lo trovai in condizioni pietose e revisionai il tutto tramite un kit inox.

[454ci]

Se non ricordo male la vette di Gianpy non a nulla sotto il cofano che sia di trent'anni fa.. (Incluso l'idraulica dei freni) e capisco quindi il suo timore... Senza freni in perfetta efficenza la sua non muoverei neanche a spinta...

[Zorro]

Sull'argomento ne sa più di tutti Blu427, magari potresti sentirlo....

Z