Mhmmmm..... mi che hai ragione Klaudio!
....adduce argomentazioni pretestuose onde procrastinare l'investimento motoristico!![]()
Mhmmmm..... mi che hai ragione Klaudio!
....adduce argomentazioni pretestuose onde procrastinare l'investimento motoristico!![]()
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Io l'avevo già detto : è Brasato !!!
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Ragazzi, perfortuna che tutti voi mi dicevate di non avere fretta altrimenti avrei preso un pacco.............ed ora vi lamentate tutti!!!!!!!!!
Aspettate e primo o poi mettero' sul forum la foto dei miei ciapeth su una fantastica c3 anni 70. Ci sto lavorando, e spero presto di conoscervi di persona ad un raduno.....
Grazie a quelli che mi danno una mano senza storie.....
AHAHAHAHAHAHHAHA
CIAO CORVETTISTI
Ah parlate di me, bene, l'importante e' che se ne parli, nel bene o nel male.
che significherebbe Brasato Ray Stinger
buona guida sulle vostre vette
[?][8)][?]
.....vabbè, ci siamo capiti....
Ce lo teniamo così..... no ?
beh se ci teniamo te così, il doc così, alain così, max gay così, non vedo perchè non dovremmo fare lo stesso con farelbert []
ok grazie per l'aiuto
per quanto riguarda la meccanica ci sono, ma per quanto riguarda la carrozzeria e gli interni, penso che siano poche le rifiniture che cambiano, e quali sarebbero........??? ??????
[?][:0][?]
C'è Stroker che sara ben lieto di spiegarti tutte le differenze...
è il piu' preparato sulla moquette..i posaceneri.. cassettini portaoggetti..ecc.
Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
Coordinatore SHARKS TEAM MOTORSPORT
..praticamente le stesse, non ci sono grosse differenze, i sedili sono praticamente gli stessi, strumentazione idem, rivestimenti anche, moquette 20-20, quindi ricciolina, isolamento sotto in capelli d'angelo, stoppaccia bionda!
Sempre 3 comparti dietro, batteria a sx, ripostiglio centrale e laterale dx con sottostante crick!
Se non hai qualche libro, ti consiglio di prenderne, così ti soddisferai le voglie e ti accorgerai appunto di tutto sopra citato.
Le uniche vere modifiche erano i motori SB e BB con varie potenze...le massime!
...ah, i primi modelli, avevano l'apertura delle porte a pulsante, su carrozzeria incava e non a leva cromata!
...volante a tre razze ampio e fine di presa....
....Corvette buyer's guide 1968-82...secondo me è un'ottima guida, illustazioni di tutti gli anni, pregi, difetti, insomma un libro che puoi trovare su www.amazon.com ad un prezzo inferiore di copertina, magari se ne compri 3 + spedizione, uno è gratis...si, non 3 copie dello stresso, chiaro!