Non c'e' niente di meglio del classico tubo in gomma da benzina con delle buone fascette spendi poco e sono efficenti
hai ragione hogan, volevo fare una cosa più stilosa, ma per il momento non sono in grado, quindi optp per il tubo benzina classicoCitazione:Messaggio inserito da hoganhogan
Non c'e' niente di meglio del classico tubo in gomma da benzina con delle buone fascette spendi poco e sono efficenti
fate quel che volete, ma ricordatevi sempre di essere paranoici su questo.
I tubi passano vicinissimi ai collettori, basta una piccola perdita e siete fritti.
La portata di una pompa benzina e' enorme, se si stacca qualcosa in pochi secondi avete disperso litri e litri...con un estintore da 1 o 2 kg gli fate il solletico.
La gomma va bene, la treccia e' perfetta.
Se guardo le foto sotto, non rimpiango assolutamente i 150 euro investiti nelle linee aeronautiche e il tempo investito nell'istallazione pallosissima e nei leak test...
ok ma non dimenticate che la benzina viene aspirata dalla pompa meccanica e non messa in pressione come nella maggior parte delle auto di adesso che montano pompa elettrica direttamente nel serbatoio
A parte sostituire tutti i tubi benza con tubi anuovi a norma c'è qualche precauzione particolare per evitare di vedere tante ore di lavoro in fumo. L'estintore di quanti kg lo consigliate?
ok ma molti hanno fatto modifiche,me compreso,e messo una pompa elettrica.Aggiungere i anche di mettere uno stacca batteria per essere più sicuri. (chi mi dice che anche quando è ferma in garage non può succedere un cortocircuito?)
Riccardo
Infatti, gran bel punto...staccabatter ia sempre, tutti gli accessori sempre protetti da fusibile e quando si finiscono i lavori, controllare sempre di non avere corti in giro per la macchina.Citazione:Messaggio inserito da riccardo66
ok ma molti hanno fatto modifiche,me compreso,e messo una pompa elettrica.Aggiungere i anche di mettere uno stacca batteria per essere più sicuri. (chi mi dice che anche quando è ferma in garage non può succedere un cortocircuito?)
La storia della pompa elettrica e' vera, ma anche la meccanica ha 5-8 psi di pressione. Se i tubi sono fatti bene, non mollano ne' con meccanica ne' con elettrica...
Scusate per il terrorismo psicologico, ma se serve a salvare una vette non e' sprecato
[B)][:0][:0] povere vette
Amen
Riccardo
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