OK faccio anch'io outing...iscrizione monster '81

[lucavette]

kattivone che materiale hai usato per isolare l'interno? dynamat?

[kattivone]

Citazione:Messaggio inserito da lucavette

kattivone che materiale hai usato per isolare l'interno? dynamat?

No no...ho comprato un kit pre-tagliato da Madvette, incollato con colla spray 3M e poi nastrato con apposito nastro di alluminio.
Loro dicono che riesce a dissapare il 97% del calore radiante e 10 db di rumore. Io non so, l'ho preso perche costava poco ed era in pezzi pre-tagliati e codificati percio l installazione e' abb semplice.

http://forums.corvetteforum.com/c3-g...kit-120-a.html

Il dynamat, oltre a pesare una cifra, costa un botto...secondo me non ti bastano 1,000 euro per fare tutti gli interni. Io l'ho usato solo per insonorizzare gli alloggiamenti degli altoparlanti.

[lucavette]

cavolo sembra bello il kit! anche il prezzo è buonissimo!!!!!
ma spiegami una cosa, quando clicchi su: clicca qui per ordinare, dove ti manda? non si capisce nulla..

[lucavette]

kattivone dove hai preso le elettroventole? sono universali?

[kattivone]

sono delle SPAL da 11" con relativo shroud tutto in uno. Ironia della sorte, sono vendute come kit per le C3 e le Camaro in molti siti americani, ma sono prodotte in Italia!

Io le ho comprate nuove su ebay da un tipo che le ha prese e mai montate, il prezzo di listino e' abbastanza salato, mi sembra si aggiri sui 390 dollari

http://www.dewitts.com/pages/categor...s.asp?catID=21

[lucavette]

queste come ti sembrano?
le vende lo stesso tizio dove ho comprato il radiatore..
http://www.ebay.com/itm/2-Row-Champi...item2c5f277f05

[kattivone]

Ha! Le ho trovate a meno su amazon...

http://www.amazon.com/Spal-30102052-...ata/B003PB9R0U

Comunque, a livello di portata quelle ventole sono uguali alle spal, l'unica differenza e' che attaccandole senza paratia hai un po meno efficienza.

Comunque sia, se il motore non e' spintissimo secondo me vanno bene alla grande, c'e' una differenza abissale nella capacita' di dissipare calore.

Quel che avrai bisogno per installarle e':
-Un semplice termostato che apra a 185/195 gradi (oppure quello originale della vette, nelle 81 c'era gia una ventola elettrica)
-Due relay

...controlla di avere un alternatore da almeno 60/70A, credo che sulla 81 dovresti essere ok

E' facile, questo il circuito:

[micbarxjr]

consiglio l uso della paratia perche aiuta a convogliare l aria aspirata su circa mezzo radiatore anziche solo che sulla superfice della ventola
se non usi la paratia forse ti conviene attaccare le ventole vicinissime al radiatore
per l uso turistico che faccio io della macchina ho visto che i problemi piu grossi di raffreddamento li ho alle basse velocita , infatti gia a 50-60km/h le temperature si abbassano e le ventole partono raramente

io ho una C4 che per il raffreddamento e piu castigata della C3

[lucavette]

si sulla mia ce già una elettroventola.. basterebbe baypassare il cavo della ventola già esistente e sdoppiarlo?

[micbarxjr]

se fai cosi tieni presente che poi le due ventole partono e si spengono assieme
c e da verificare se il relay e grosso a sufficenza x due ventole

io sulla mia macchina ho fatto partire le due ventole con due bulbi indipendenti con temperature un po diverse uno 88-83 gradi l altro 92-88 gradi
la valvola termostatica apre tutto a 72 e avrei una mezza idea di sostituirlo con quello da 82 ........ ma non so ........... vedro quest estate

io non ho voluto interruttori manuali perche non mi piacciono , voglio che la macchina si arrangi per conto suo cosi non rischio di dimenticarmi ventole accese o simili