Pagina 182 di 246 PrimaPrima ... 82132172180181182183184192232 ... UltimaUltima
Risultati da 1,811 a 1,820 di 2460

Discussione: FERRARI 308 GTSi

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    ...allora guardatevi l' Alfa Romeo Tipo 33 stradale..... targabile!


    Immagine:

    102,66KB
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  2. #2
    .... anche perchè è un V8..... nonostante i 2000cc. []
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    joeymauro
    Guest
    io parlavo della 330 gt 2+2 esatto (serie vintage)
    Gran bella auto con i suoi 70mila cartoni e oltre
    la p4 è un'auto da corsa, al limite si trovano le repliche.

    Sono passate in questi ultimi anni sotto i miei occhi, e guide dal mio caro amico collezionista
    Ferrari Daytona Spider , Testarossa Monospecchio, etc etc e non ho parole.
    non sono auto da usare forse nemmeno la domenica Stop!

    mentre su mondial,208,348,328, 308,355 (serie Classic)sto verificando che il costo dei ricambi è maggiorato non di molto rispetto a pezzi specifici della vette consegnait a casa (che aime sono con costi di spedizione e dogana che li fanno lievitare)
    parliamo di pezzi di largo uso, non parliamo di rifare un motore di una 208 turbo intercooler con pistoni con inclinazione particolare
    certo fare un lavoro di restauro totale su uno di questi modelli sopracitati, sono cazzi.
    Ma come gia' ripeto trovarli nelle pietose condizioni in cui gli americani tengono le vette è come trovare un ago in un pagliaio
    non ho mai visto ferrari malmesse in quel modo,anzi mai visto ferrari malmesse!
    alla fine siamo la'

    i prezzi inoltre crescono di giorno in giorno, le 328 stanno salendo a palla
    anche le mondial, persino le bruttissime 208dino gt4 che tempo fa te buttavno dietro ora costikkiano, ma io non so che dire.

    chi compra la 308 del nostro amico con quel prezzo la. se ha tutta la pazienza di metterla a posto come cura le proprie vette, avra' sicuramente un aumento di prezzo

    mentre sui v12 e varie serie vintage (come la 330gt) prendere i pezzi è qualcosa di ALLUCINANTE
    pero' ripeto , sono poche quelle malmesse, l'altro giorno ho chiamato il caro stroker per un telaio di una 250 swe solo il telaio 20k

    Le auto di questo livello (parlo di quelle d'epoca, sulle nuove non mi esprimo xchè secondo me , x come sono costruite difficilmetne diventeranno ambite,d'epoca o di collezione, ve li immaginate tra 20 anni la gente che compra e restaura le orribili porsche boxter che ora come ora costano 8 mila euro?) o una bella schifezza di ferrari modena piena piena di schrmi digitali,centraline, correttori,posiziona tori,etc e contatore con cavallino digitale (bleagh)avrà il fascino della 308 ?


    le auto da collezione a parte le prese di posizione, tralasciando la passione per una particolare marca, fanatisco etc
    sono TUTTE BELLE (maserati,chevrolet, ferrari,porsche,bizz arrini,alfa,etc,etc)


    una c3 o una 308 saranno bella anche tra 40 anni, le nuove NO! (o poche)

    poi ogni cosa è personale.


  4. #4
    bulletta
    Guest
    Dico solo che lunedì pomeriggio sono da Wankel.

    [][]

  5. #5
    Allora facci sapere...cmq se l'auto è messa decentemente, a quel prezzo, io la prenderei...peccato che già faccio sacrifici nn indifferenti per la C3...cmq se la cosa dovesse nn andare in porto, potrei provare in qualche modo a prenderla con un mio amico, che potrebbe "sovvenzionare". ..


    LAMPS SPIDER
    PRESIDENTE
    VETTE UNION CLUB - ROMA

    CORVETTE C3 1977
    Jeep Grand Cherokee crd M.Y. 2009
    TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i 2002 (SOLD)
    Amc Jeep YJ 1987 (vabbè, non è mia ma di mia moglie)

  6. #6
    Dylan666
    Guest
    be' in bocca al lupo Gian

    tienici informati e se puoi posta qualche foto

    che sono curioso :-)

  7. #7
    joeymauro
    Guest
    per tutti coloro che hanno voglia di approfondire i costi del ricambio ferrari USA e a tutti coloro che associano ricambio ferrari a sangue da donare....


    http://www.nicksforzaferrari.com

  8. #8
    Citazione:Messaggio inserito da joeymauro

    per tutti coloro che hanno voglia di approfondire i costi del ricambio ferrari USA e a tutti coloro che associano ricambio ferrari a sangue da donare....


    http://www.nicksforzaferrari.com
    Non è che si vedono molti prezzi, ma i primi che mi sono capitati sotto mano :

    http://www.nicksforzaferrari.com/for...bsite1_024.htm

    per la mia li ho pagati meno della metà...

    Ho preso poi un alternatore da 100A originale GM cromato con logo a 114 $...

    qui in Italia nn ci compri neanche quello per la Punto!!!!
    C.N.O. Hero member, tessera 2011 N°9

    Corvette 1969 Stingray (Totally Frame-off mode : ON)

  9. #9
    Citazione:Inserito da Alain il - 19/07/2007 : 10:43:29
    quel design mi fa venire i brividi........ solo a guardarla mi fa venire voglia di andare a 300 Kmh, sei a 5 cm dal suolo!!!


    A proposito di altezze, guardate un pò dove si sedevano (cioè il nulla) su questa Alfa:




    Che poi era questa:




    Che poi è quella da prese spunto Attolo per la sua ex TavolinoVette:




  10. #10
    Mhmmmm....... ecco perchè si dice "Pilota con le palle quadrate".... ora torna tutto! [8D]
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •