Frame-off Corvette C3 1968

[ziobiagio]

ah ah!!! Troppo forte!! Lo Zio d'America!! Comunque la scena che hai immaginato é giustissima ed identica alla realtá!!

Magari, se i meccanici pensassero a fare le cose fatte bene piuttosto che pensare allo Zio D'ammeriga, sarebbe meglio per Elisa.
Siamo in un Forum di Corvette che credo aspiri ad essere una "guida" in Italia per gli appassionati di queste auto, essendo nella sezione tecnica di questo Forum ho pensato che dire ad Elisa di alcuni errori tecnici commessi sulla sua auto fosse sicuramente più positivo che dirle, come tutti fanno: bene brava bis!!
Non credo che abbia messo le foto dei lavori per sentirsi dire "brava", penso lo abbia fatto per chiedere anche il parere di chi prima di lei è passata per quella strada.....

[emiliano]

Immagino la scena..... tu arrivi ed inizi a guardarti in giro per vedere come procedono i lavori, ed ogni tanto,con il sorriso, la butti li indicando che c'e' una piccola modifica/correzione da fare e tutte le volte ti chiederanno ma sei sicura? ma chi te la detto? eh Mmmhhhh eh (indecisione)..... tu gli rispondi me la detto zio Biagio..... loro penseranno ma questo tuo zio d'ammmerica dev'essere proprio nu bel scassacazz

Miticoooo lo zio!!! ma come fai a sapere tutti questi dettagli?

[ziobiagio]

Miticoooo lo zio!!! ma come fai a sapere tutti questi dettagli?

Ne ho viste tante di C3 smontate e rimontate, non ultima la mia ex macchina che Simone (BoccioSL) ha rivoltato come un calzino!!
Ho avuto per 4 anni una 76 e apparte usarla l'ho anche guardata com'era fatta!
Ho amici che fanno i restauratori di lavoro e quando vado a trovarli mi documento, guardo ecc. e credo di saper distinguere un lavoro fatto bene da uno no.
Ho comprato alcuni libri sulle C3 e mi piace leggerli.
Non sono mitico, sono solo appassionato e documentato per questa serie di Corvette.

[lucavette]

Brava Elisa fai bene!!

[ziobiagio]

Elisa, ovviamente sono appunti che faccio perchè credo che chi ti fa il lavoro ti prenda dei bei soldi e di conseguenza dovrebbe fare attenzione anche ai piccoli particolari.... anche se alcuni, piccoli piccoli non sono.....
Non voglio essere fuori luogo, se così fosse, dimmelo!

[Elisa78]

Elisa, ovviamente sono appunti che faccio perchè credo che chi ti fa il lavoro ti prenda dei bei soldi e di conseguenza dovrebbe fare attenzione anche ai piccoli particolari.... anche se alcuni, piccoli piccoli non sono.....
Non voglio essere fuori luogo, se così fosse, dimmelo!

ma scherzi?!!? Ti devo solo ringraziare perchè a me molte cose sfuggono! Non ho di sicuro la tua competenza in materia! A proposito: la coppa della frizione era grigia e ho controllato sui libri...io l'ho trovata grigia(è di alluminio) e non colorata in arancione come il motore...oggi mi colorano il motore...che faccio?
grazie!

[ziobiagio]

Strano che sia grigia, o meglio cast aluminum.
Notoriamente venivano verniciate in arancio, magari appena sporcate ma dalla C1 in poi, quindi da quelle in ghisa alle prime in alluminio del 62, tutte arancio e azzurre dal 77.

[Elisa78]

Oggi mi sono consultata anche con Marco (jimmishine) e lui mi ha confermato che il motore veniva colorato da montato e che la campana della frizione veniva leggermente sporcata dal colore arancio a livello dell'attacco con il motore...il resto(la parte verso il cambio) restava grigia.
navigando su internet ho trovato foto dove é grigia e dove é arancio(in questo caso sono motori riverniciati).
nel dubbio la lascio così, al max, se proprio sará sbagliato me la ritocco anche se diventa un lavoro certosino....

[ziobiagio]

E tu che ne dici di passare ad una Zia C3?

[Zorro]

E tu che ne dici di passare ad una Zia C3?

Z