la mia uno turbo aveva lo scarico laterale ed era supercarburata, quando scalavo di notte si vedevano delle lingue di fuoco di mezzo metro che uscivano fuori dal tubo(chiaramente diretto), poi i carabinieri mi hanno fatto capire che la lingua di fuoco me la dovevo infilare in quel posto e a malincuore lo dovetti smontare............ .., ma tanto con la marmitta originale andava piu forte e sgommava fino in terza......chiaramen te avevo la frizione sinterizzata senza parastrappi
......BEI TEMPI.......se potessi tornare indietro........fare i peggio..ih...ih...ih[
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