ma se non litigo mai su questi argomenti, al limite faccio a mazzate per altre cose...tipo la passera....Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
buona fine e buon principio
mi raccomando , non litigate che non ne vale la pena
rispetto le opinioni altrui anche se strampalate e non documentabili[:78]
hey ragazzi io non voglio litigare, é un forum no?
ho capito di pestare i piedi a qualche d' uno ma dovete convivere con le regole del forum, oppure ve ne fate uno privato con le vostre regole , io non voglio offendere nessuno,
ma i giudici della ncrs non sono personaggi da osteria, la gm stessa si rifà alla ncrs come se fosse una sua sezione interna, ma non lo é !
io non sono un meccanico, solo un giudice in carriera e un appasionato, fine.
non mi interessa chi sei tu e ti rispetto per quello che scrivi, ma mi stai un poco fraintendendo....
si vede che i manuali ti piacciono scrivi come se ne avessi uno in ogni tasca, sembri piero angela, hey é solo una battuta non ti arabbiare......
date precise a parte la callaway é uscita prima, poi la gm ha fatto la zr1, vedi che tutto torna??? non sarò stato così preciso ma non siamo sul manuale.it , sempre su un forum,
poi
han smesso di farla non perchè non era affidabile, infatti ti ho scritto che l' ultimo hanno le zr1 vanno finalmente bene ! vedi che fila ancora.....
io non voglio polemizzare ne fare un post tecnico, ti dico solo che sono motori pacco per concetto, basta ( sempre salvo per l' ultimo anno , non ricordo e non prendo il black book per guardare, dimmelo tu )
quando l' anno dopo é uscita la gran sport han fatto un ibrido pre lt1 che non aveva nemmeno la metà di fascino della zr1.
e poi secondo me se il motore della zr1 é bello da vedere conta qualcosa, a guardarli i nuovi motori delle C5 e C6 sembrano roba da suv a confronto, per me la macchina é bella anche allla vista, in garage, mentre ci si riposa o la si pulisce
dai che quando ci si vede ci facciamo due risate!!!!
qualcosa hai pestato ma sicuramente non i miei piedi perchè non sono nessuno e non me la prendo per questioni poco importanti,al massimo,nella remota eventualita che tu abbia ragione apro il motore allo scoccare delle 45mila miglia e lo metto a posto, ti ho solo chiesto una qualsiasi prova, mica per fare l'avvocato della ZR1, solo per chiarezza, il pressapochismo in meccanica non mi piace, ma la notte dormo lo stesso......anzi visto che la buttiamo sul ridere faccio una dichiarazione: "Il motore Chevy LT5 che equipaggia la Corvette C4 ZR1 è il miglior motore endotermico che sia mai stato costruito"....tanto sono su un forum e non sono sotto giuramento..... [:266][:55][:278][:59]
auguri di buon anno e goditi quella figata di vette con la chiavette girata sul full power !!! stavo per comprare un 90 all'asta e per poco mi scappo', sono ancora triste
....ho eliminato tutto l'impianto del full/normal quando ho smontato le teste.....la chiavetta funziona ancora come prima ma tutti i meccanismi e gli attuatori sono stati tolti per vari motivi......ma se giro in normal vado con solo 8 iniettori invece di 16.......ci ho lavorato accanto 3 mesi questa estate, la cosa strana che mi ha stupito è che quando ho girato la chiave per metterlo in moto si è avviato con mezzo giro e non vibra assolutamente...semb ra un V12 BMW....presto posto delle foto dettagliate delle modifiche visibili.....
hai ragione guarda, con la massima modestia devo ammettere che è proprio una figata.....quando la guido a volte penso.....ma come cazzo si fa a guidare una vecchia 500...una topolino...o un maggiolone.....poi penso che ho sotto al culo una macchina da 300 all'ora di quasi vent'anni....li porta bene 20anni.....Citazione:Messaggio inserito da fabri
auguri di buon anno e goditi quella figata di vette con la chiavette girata sul full power !!! stavo per comprare un 90 all'asta e per poco mi scappo', sono ancora triste
Augurissimi anche a te!
...infatti siamo due casi clinici....ed io ho pure l'occhio clinico....[:233]
In ogni caso zr1 fa sempre parlare.. ehehe! la discussione è molto ricca!
infatti la plastica è eterna....il maggiolone di 20 anni è gia marcio se lo lasci fuori.......Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
ei tu cos hai contro il maggiolone ???
tu che hai comprato una macchina di plastica vecchia di 20 anni !!!
[)][
....comunque non era la prima volta che sentivo quelle voci sull'LT5....tutti eretici miscredenti....è un sacrilegio soltanto mettere in dubbio l'affidabilita di quel motore.....ci sono delle ZR1 con 200mila KM negli USA e vanno benissimo......e c'è n'era una anche in Italia nel trevigiano tempo fa con ancora piu KM forse....mangiava solo dell'olio.....ma andava ancora
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