Mah, Gianni, a prescindere da tutto, la manutenzione al motore non si fa lavandolo! anzi meno lo lavi meglio e'!
Mah, Gianni, a prescindere da tutto, la manutenzione al motore non si fa lavandolo! anzi meno lo lavi meglio e'!
Gio ha scritto che pur lavando il motore una volta a settimana aveva molte perdite....non che faceva la manutenzione solo lavandolo!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!
Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
Coordinatore SHARKS TEAM MOTORSPORT
L'autofocus o la funzione macro sulla macchina fotografica??![]()
come al solito produco casini hihiihihiihihi
si bebbe le foto le ho fatte di fretta con in cell .......ma si puo vedere che il pignoncino nn ha piu i suoi dentinie che la carena e' stata tranciata il pezzettino affinaco del pignone e' il suo dentino[V]
ma si lo spero dai.. pero' era bella :-)[8D]
Io non lo so ma...... una catena non si rompe, qualcosa ha rotto la catena, la catena da sola non cede se non sollecitata a dovere! Quindi la catena non è la causa.... è l'effetto!
(a mio parere)
Ma ovvio che ci vorrebbe una foto migliore e una perizia più accurata!
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[IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
Le catene si rompono per un solo motivo:
...si usura il pignone e la catena salta un dente (anzi mezzo...) ed invece di entrare nella gola si posiziona sul vertice del dente consumato (se guardate il pignone si vede bene che è tutto smussato...)..... la trazione fà il resto!
Quindi 99 su 100 il problema è nato dalla scarsa qualità del pignone sull' albero, almeno per me!
Oppure un corpo estraneo si è frapposto fra pignone e catena... ma a vedere il pigone non parrebbe....!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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se si è rotto il pignone, è probabile che uno dei dento sia andato a sforzare sulla maglia esterna, facendola saltare.
Se guardi il pignone nella foto..... ha meno denti di mia trisnonna!![]()
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Ma scusate..... se l'albero motore con la catena rotta non fa andare l'albero a camme... il motore si spegne.... e se il motore si spegne come cazzo ha fatto a consumare tutti i denti del pignone? Avrebbe dovuto girare per ore con catena bloccata e pignone che girava...... ma questo non è possibile, quindi ancora non ho capito...... che è successo!!
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