In realtà per svuotare il circuito completamente dovresti anche smontare i tappi nel monoblocco..altrimen ti un pò di liquido rimane nella parte più bassa del motore..non è sicuramente una delle operazioni più agevoli ovviamente..
In realtà per svuotare il circuito completamente dovresti anche smontare i tappi nel monoblocco..altrimen ti un pò di liquido rimane nella parte più bassa del motore..non è sicuramente una delle operazioni più agevoli ovviamente..