Ciao Stroker
in effetti ci sono due oggetti:
- il primo è quello di cui ho messo la foto nel post precedente, e secondo me dovrebbe essere il filtrino
- mentre il secondo è come questo qui appresso, e secondo me questo è la valvola di non ritorno
Immagine:

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quindi mi resta il dubbio:
1) cosa c'è in origine dentro al filtrino ? (reticella, filtrante di carta o altro)
2) in attesa di ordinarne un altro la lascio così senza filtraggio, o esistono filtrini equivalenti comprabili in Italia?

Inoltre, ho visto che:
a motore acceso i fanali vanno su e giù correttamente,
a motore spento se sono su non c'è problema ci restano anche dei giorni interi finchè non li comandi giù, se sono giù non vengono sù (immagino già le battutte....)se non accendi il motore.
Devo dedurre che la valvolina va bene o sbaglio, ed eventualmente come la controllo? provo "poppare" da una parte e dall'altra?

Ciao e grazie di nuovo