cambia tutto mio caro, dalla camme, ai cilindri, il rapporto di compressione, i collettori, il carburatore, scarico, materiali e condotti studiati per lavorare con livelli di ottani sempre più bassi, ultimo anno per il BB, poi con il 75 , catalizzatore e prestazioni/emissioni richieste non aveva più senso,poi ci si poteva solo imbarazzare davanti alla scelta L48 o L82....