Dimenticavo... con i coil-over, si elimina quasi del tutto il molleggio (a meno che tu non usi regolazioni al massimo della morbidezza consentita, ma a quel punto che li monti a fare?) come detto sopra, quindi le sollecitazioni per il telaio aumentano... e personalmente non amo sentire la vette che "cigola" letteralmente....
Eh si.. questo è uno dei "contro" reali che mi ha fatto pensare due volte alla cosa... poi, ripeto.. Jackvette li ha su... magari fatti dire da lui!