Ispezioni: SGS Auto, Pep Boys etc etc

devi dare la data di scadenza dell'auto, ci vanno in poco tempo, non sono molto preparati sulla auto d'epoca.., se l'auto non ha registration e assicurazione non la provano su strada. Non ti dicono di certo se il collettore di aspirazione o l'alternatore sono GM originali o qualificanti per NCRS.. piu' ke altro vedono se ci sono botte o graffi, se mancano manopoline etc etc..

Tasse: 20% iva, 10% dazio (20 se autocarro anche in Germania), okkio che da gennaio 2007 l'iva sale al 19% in krukkolandia. Se all'interno della CEE la bolla doganale vale ovunque e non devi ripagare.