Vabbè sù... mi faccio commuovere...


Allora, apparte scherzi.. tenendo bloccata con una chiave la testa del bullone
che hai visto, con un'altra sviti al massimo il dado e vedrai che ti si abbasserà di circa 2,5 cm. Se ne vuoi di più devi sostituire la vite con una più lunga (almeno 8 cm.) ovviamente una per parte e vedrai che arrivi ad avere la ruota dentro il parafango...
Però occhio! Perdi parecchio confort dietro e sei sempre a tampone con gli ammortizzatori, a meno che tu non abbia l'assetto regolabile, allora puoi ovviare tenendo l'impostazione più sportiva.
Vedrai che la macchina guadagna parecchia precisione nei curvoni...
Divertiti!!!