Non entro nel merito...

....ho solo risposto ad una domanda tecnica.... con una sana dose di sarcasmo toscano!

Pe ril discorso dei tubi in treccia metallica... se il resto dell'impianto è di serie non sono indispensabili.... ma la sostituzione di quelli vecchi in gomma lo è di sicuro.... poi uno sceglie con cosa sostituirli!

Casomai.... è bene fare una cosa che nessuna fà mai... cambiare tutto l'olio dei freni!
E' li che fà diventare il pedale spugnoso non appena si scalda...
...è fortemente igroscopico, quindi col tempo assorbe l'umidità e la sua temperatura di ebollizione si abbassa da 150-160° fino a poco oltre i 100°.

Per il resto Lelito può darsi che le cose stiano come dici tu.... ma noi che cosa ne sappiamo?


Non abbiamo prese di posizione a prescindere... lo sai.... si piglia sempre la prima occasione per fare casino, ridere e prendere per il culo chiunque![)]