Beh.. anch'io mi sono posto il dubbio... però non sai quanti km fanno quei "Mostri" lì..
Comunque mi diceva Stroker che anche loro con le C5-R non andavano oltre ai 550 cv perchè il monoblocco si "allentava"
Certo è che sicuramente in gara si sfruttano molto i regimi di giri oltre i 5500-6000, e per lungo tempo rispetto ad una macchina stradale dove con il compressore la spinta è a basso regime con coppia elevatissima, fatto sta che in effetti il monoblocco dell'LS6 ed in particolare quello dell'LS1 ha questi limiti..