Bhè.... se adesso il problema sembra risolto... c'è solo una spiegazione:
La temperatura era salita così tanto che l'olio aveva perso moltissimo in viscosità.... generando un abbassamento delle pressioni!

Detto questo (e te lo auguro!!!)....

CAMBIA SUBITO OLIO E FILTRO!

...UN OLIO CHE HA "FRITTO" NON E' PIU AFFIDABILE!