Se vuoi ne ho un'altra[:0][:0][:0], proveniente da una vecchissima esperienza di carburazione dei 2 tempi, in pratica all'epoca circa 15 anni fa x controllare la carburazione si usava smontare le candele e guardare di che colore era la filettatura
ovviamente troppo chiara e secca(magra), troppo scura(grassa).
Dici ke funzionerebbe anke in questo caso?[
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, in pratica all'epoca circa 15 anni fa x controllare la carburazione si usava smontare le candele e guardare di che colore era la filettatura
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